阿富汗托运专线;阿富汗专线空运;阿富汗专线;，国际货运班列开行

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作为丝绸之路经济带核心区，新疆有着“东联西出”“西引东进”区位优势，尤其是作为中欧班列西通道重要支点的阿拉山口口岸，距离哈萨克斯坦多斯特克口岸仅12公里，进出境货物运输条件十分便利一、到阿富汗物流的重要性
到阿富汗物流在地缘关系、经济发展和稳定等方面具有重要意义，通过这条物流通道，中亚地区的重要战略资源可以与形成有机联系同时，也可以通过这条物流通道向中亚地区输出产品
二、目前到阿富汗物流的现状
目前，到阿富汗的物流落后于其他国家和地区，主要原因是：阿富汗地理位置偏远，物流基础设施不完善，运输成本高昂，整个物流过程比较复杂
三、到阿富汗物流的发展趋势
到阿富汗物流发展前景广阔在积极推动“一带一路”倡议以及阿富汗努力提升自身经济发展的背景下，两国之间的贸易往来将越来越频繁，物流行业的发展潜力也将得到进一步释放
四、如何构建的到阿富汗物流通道
1. 优化物流基础设施：加强阿富汗的铁路、公路和机场建设，交通运输效率；
2. 降低运输成本：加强两国之间的贸易和合作，尽可能减少物流成本；
3. 提升物流服务质量：建立完善的物流信息平台，物流信息透明度和服务质量；
4. 加强物流合作：两国之间的企业应该加强合作，形成完整的物流服务体系，以整个物流过程的效率
五、阿富汗市场的机遇和挑战
1. 市场机遇：随着阿富汗经济的发展，市场需求正在不断增加，尤其是在建筑、采矿、电力等领域；
2. 市场挑战：阿富汗目前的安全形势较为脆弱，治安局势不稳定，这给物流和贸易往来带来了一定风险
六、结语
到阿富汗物流的发展潜力巨大，但在此之前需要克服一些困难和挑战在构建的物流通道的同时，我们还需要关注阿富汗本身的安全形势，保证物流和贸易往来的安全性，实现共同发展和稳定
-阿富汗海拉顿公路专线 15-20天
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到阿富汗为什么选择走公铁联运
1，巴基斯坦和阿富汗边境问题长年存在 ，很多货不让过境，不可走
2，abbas转运阿富汗的价格大涨，现在总体运价跟公铁联运差不多
3，abbas转，全程时效长50-75天，太慢了
4，优化后的公铁联运，分特快14天左右

陆海新通道“中阿快线”公铁联运货运班列开行
陆海新通道“中阿快线”公铁联运货运班列从兰州东川站鸣笛出发
当日，兰州西部陆海新通道“中阿快线”（兰州至阿富汗海拉顿）公铁联运货运班列从甘肃（兰州）陆港开行
陆海新通道“中阿快线”公铁联运货运班列是“中吉乌”货运班列的延伸线路本次班列运输的货物包括汽车零配件、家具、办公用品、机械设备等，共计39货柜班列从兰州东川物流中心鸣笛出发，抵达新疆喀什后，将换装汽车运输，从伊尔克什坦口岸出境，到达吉尔吉斯斯坦奥什市再换乘铁路，终到达阿富汗海拉顿

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一、阿富汗专线运输路线
空运专线：
一般采用商业航班，完成商业清关，再运送至阿富汗海外仓库，交付给阿富汗本土快递派送该服务时效快捷，服务稳定，，后端派送服务有保障
铁运专线：
义乌------阿拉山口-----塔什干-----海拉顿 12天（再公路3-5天可到卡布尔，马扎里沙里夫）
南通-----阿拉山口-----塔什干-----海拉顿 12天（再公路3-5天可到卡布尔，马扎里沙里夫）
海运专线
海运到伊朗abbas港，（走26吨以下箱子为主）
（宁波上海)---阿巴斯（卡车拉到）伊斯目卡兰（换个卡车拉到）赫拉特（清关后再换个卡车拉钦大哈还得交点通关费才能继续拖车）喀布尔（正常情况全程35-40天）
海运到巴基斯担karachi港（走重箱为主，26吨以上箱子）
（宁波上海）---卡拉奇 ---白沙瓦---贾拉拉巴德---喀布尔（正常情况全程35-40天）

阿富汗过境转口边境的海关处理，货运班列开行