山西太原过境货物运输海铁联运时效快

我司和铁道货运部门建立了非常好的合作关系，公司是铁道货运部门的一级代理，在上连云港，上海，宁波，南京，广州，深圳，天津，乌鲁木齐，等车站设有办事处和工作人员，服务覆盖其他省份。我们经过多年的发展，目前已在俄罗斯，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，拉脱维亚等国家建立了卓越的代理网络。为您提供从至中亚地区优质的铁路联运服务。

出口服务：-俄罗斯，蒙古，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦等全铁路运输。

过境货物服务：从日本，韩国等国家起运经连云港口岸过境运抵中亚、欧洲等国家。

全程铁路集装箱和整车运输操作，并提供相关的业务咨询。

灵活中转的拖车和仓储服务。

提供货物在边境口岸的转关，换装，信息反馈。

铁路联运买方集运服务。

口岸加速换装，以及旅购报关服务。

公司长期备有众多优质可靠的集装箱，提供铁路运输中客户需求的租箱与买箱服务。

服务项目：铁路集装箱（20gp/40gp/40hq)以及车皮运输服务。

始发站：、连云港站,深圳北站、佛山东站、广州大朗站、、天津、宁波等各大城市铁路运输。

到达站：哈萨克斯坦（阿拉木图等）、乌兹别克斯坦（塔什干等）、塔吉克斯坦（杜尚别等）、吉尔吉斯斯坦（比什凯克等）、土库曼斯坦（阿什哈巴德）、外蒙古（乌兰巴托）、俄罗斯（莫斯科等）铁路运输。

运输路线：始发站--阿拉山口/多斯德克--中亚五国、俄罗斯等铁路运输；

始发站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯铁路运输；

始发站--二连浩特/扎门伍德--乌兰巴托铁路运输。

随着响亮的汽笛声鸣响，一列满载55个货柜的中欧（厦门）班列在厦门马銮湾新城前场铁路大型货场缓缓驶出，标志着厦门在持续推动高质量共建“一带一路”过程中，再添一个新起点重庆洛碛站中欧班列扩大“一带一路”“朋友圈”
新华社客户端消息，12月6日，“中欧班列（成渝）长寿多式联运集结中心”班列从成都局集团有限公司涪陵车务段洛碛站缓缓驶出，开往团结村站集结完毕后一路向北经阿拉山口、霍尔果斯口岸出境zui终抵达俄罗斯、波兰   该班列满载着30个40英尺集装箱包含发动机、鞋子、玻璃纤维等货物   班列的开行标志着洛碛站成为中欧班列（成渝）又一始发新站点，助力长寿区更多企业加速融入中欧班列“朋友圈”，为“一带一路”高质量发展注入新动能   
截至2023年10月，中欧班列（渝新欧）已累计开行超过1.5万列，货值5000亿元，涵盖智能终端、汽车整车及零部件、高端药品及器械、奶粉、日用品等超万种产品   
中欧班列是指开往欧洲“一带一路”共建国家间的快速货物班列，共有东中西3条运行线路，通达欧洲25个国家的217个城市，运输服务网络覆盖欧洲全境   
厦门前场站正式始发中欧班列，12月6日上午9时09分，随着一声汽笛鸣响，厦门前场铁路大型货场一列中欧班列缓缓驶出站台，满载着服装、鞋、轮胎等产品，驶向俄罗斯莫斯科   这也是从前场站正式始发的首趟中欧班列    
　　据介绍，今后，中欧（厦门）班列将以前场站作为始发点与到达点   这将为厦门打造新发展格局节点城市，推动厦门港枢纽港建设，完善综合性航运服务平台，积极推进中欧班列服务“一带一路”高质量发展发挥重要作用   
　　据悉，厦门前场铁路大型货场位于厦门五大物业聚集区的核心园区——前场物流园区   该园区是厦门市继区域性海、空港之后，着力打造的区域性陆港，地处海沧和集美两区间高速公路与高速铁路夹角地带，南临鹰厦、龙厦、福厦和厦深铁路线，北靠沈海高速公路，紧邻厦门港和厦门高崎机场，在发展公铁水空联运方面具有得天独厚的综合优势   
　　当天，前场铁路大型货场内的多式联运监管中心同步投入使用，实现了海关监管场与货场同场运营   厦门物流港公司董事长沈庆龙介绍，今后，中欧（厦门）班列将在此实现“一次性货物集结、一次性海关查验、一次性放行”，实现“零换乘”，不仅能极大降低运输成本，提高作业效率，提升物流竞争力，还能进一步优化厦门交通布局，减轻码头交通压力   
　　中欧（厦门）班列自2015年8月以来，凭借独特的海铁联运优势，累计开行1311列112180个标箱，累计货值48.91亿美元，形成中欧、中亚、中俄三条稳定线路，辐射我国周边多个国家和地区，畅达12个国家30多个城市，成为跨越海峡横贯亚欧大陆的“国家物流新通道”，为保障外贸供应链、服务本地产业链发挥了积极作用
   自2015年8月以来，中欧(厦门)班列累计开行1311列、112180个标箱，累计货值48.91亿美元，畅达12个国家30多个城市，成为横贯亚欧大陆的物流新通道，为保障外贸供应链、服务本地产业链发挥了积极作用

优势航线介绍如下：
　　一、铁路联运：
　　1、中东部、中南部——阿拉山口——哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国
　　2、中东部、中南部——满洲里/后贝加尔——俄罗斯（东部地区）
　　3、中东部、中南部——阿拉山口——俄罗斯（西部地区）
　　4、中东部、中南部——二连——蒙古
　　二、海铁联运/多式联运/过境运输：
　　1、中东部、中南部——连云港——中亚五国、俄罗斯
　　2、韩国、日本——连云港——中亚五国、俄罗斯
　　3、越南、台湾——连云港——中亚五国、俄罗斯
　　强势代理货品：
   化学原料及制品/化工品及5-9类危险品（不易燃易爆）/医药、品/塑料制品/涤纶布/陶瓷/玩具/韩国大巴车/汽车配件/紧固件/办公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管、钢卷/机床、机械、机电、五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板叶/肥料/饲料等
　　服务项目介绍如下：
1、进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请
2、始发站出口报关及报验；货柜的薰蒸，货物的全程
3、代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等
4、国境口岸转关，换装
5、全程运输信息跟踪服务
铁路运输的优点：运送量大、速度较快、成本比较低、受自然环境影响小、占地面积少、适合运送大件笨重的物品、适合经常性的运输缺点：达到时间相对飞机等运输要慢些、铁路少且布局不合理、固定成本高、原始投资较大、建设周期较长、货损率较高等
　　铁路运输是使用铁路列车运送旅客和货物的一种运输方式它在社会物质生产过程中起着重要作用铁路货物运输是现代运输主要方式之一，也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一它在整个运输领域中占有重要的地位，并发挥着愈来愈重要的作用
　　铁路货物运输种类即铁路货物运输方式，按铁路技术条件，现行的铁路货物运输种类分为整车、零担、集装箱三种整车适于运输大宗货物；零担适于运输小批量的零星货物；集装箱适于运输精密、贵重、易损的货物
　　“安全，预防为主”是铁路运输安全管理方针“安全”就是要求铁路运输企业在组织生产，指挥生产时，坚持把安全生产作业企业生存与大发展的要素和保证条件“预防为主”就是要求铁路运输企业以主动积极的态度，从组织管理和技术措施上，增强运输安全保障系统的整体功能，把事故遏制在萌芽状态，做到防患于未然