惠州惠阳主动网防护工程

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对于锚索制作及安装来说，防雨设施的加工厂完成相关的锚索的制作。在平坦干净的水泥地面对于钢绞线进行摊开理直，在钢绞线下料前，应该用钢尺丈量确定好实际钻孔深度及锚具长度相关要求，电弧切割被禁止，应该使用砂轮切割。锚固段长度及各部件应该在编制锚索完成后再进行检查，直到没有错误时，才能将对应孔号下入锚索孔内。在推送过程中，为了防止损伤锚索配件和保护层，应该保证下锚时用力要均匀一致。
锚固注浆：锚固段灌浆所用水泥浆以高强、早强、微膨胀、可灌性好，对钢绞线不产生锈蚀和应力腐蚀为宜。锚索安设完毕，对锚孔及钢绞线验收合格后进行注浆，采用m30水泥砂浆。格构梁施工中，格构梁为0.4mx0.6m井字框架结构，lo+25主筋、8箍筋，采用c30混凝土现浇成型。

基坑的深度不同，主楼较深，裙房较浅，因而需仔细进行施工程序安排，有时先挖一部分浅坑，再加支撑或采用悬臂板桩;

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每天有专人注意对槽帮的安全检查，发现问题及时处理(如摘帽、放坡等)。

边坡坍塌一般分为三类：滑动型、落石型、流动型坍塌。这三类情况可单独存在，也可同时在一种情况中出现。

小编通过建筑行业百科网站——鸿建建设建筑知识专栏进行查询，现阶段，我国建筑施工企业高边坡安全防护措施基本情况如下：

高速公路高边坡施工要点是什么?施工原理是什么?请看鸿建建设整理的资讯。
一、高边坡概述
高边坡是指土方开挖高度≥20m的边坡,其中路堑高边坡受到各种不稳定因素的影响,成为滑坡、崩塌等地质灾害和工程事故的多发地段,现已引起土木、地质和公路建设等相关领域设计和施工人员的广泛关注。
在岩土边坡的分类中通常把坡高为10～15m的土质边坡称为高边坡,把坡度为30°～60°的边坡称为陡坡,把60°～90°的边坡称为急坡。
二、路堑高边坡的施工原理
路堑高边坡的施工是一个破坏山体原有力学平衡又用支挡加固工程重新建立力学平衡的过程,而所设工程措施往往都是在边坡开挖后才能实施。在边坡加固和防护措施未实施之前,边坡土体会产生应力松弛,强度衰减,从而影响边坡稳定。因此,设计上针对不同地质条件的边坡,采用相应的工程措施,对边坡土体及时加固,防止土体应力松弛和强度衰减,保证边坡施工期间和竣工后的稳定。经验证明,许多路堑高边坡虽设计合理,但由于施工方法及工艺不当或工程措施未能及时实施,导致施工过程中边坡失稳破坏,造成重大损失,有的则留下隐患,影响后期车辆行驶安全。
三、边坡开挖前的准备工作
1、测量放样，路堑开挖前应严格按照图纸放出边坡顶边线及截水沟，然后在进行开挖一级，二级，边坡。
2、边坡开挖前的边沟排水和坡面及坡顶排水的处理。在边坡开挖前原始路边的排水沟保持沟排水畅通。
3、坡顶在没作好坡顶截水沟前须先挖一条临时截水沟，防暴雨冲走挖松的泥土流失。可在坡顶设计yj性截水沟位置设置。并首先作好坡顶yj性排水沟。
4、在开挖的松土堆放区，两侧应设与堆土区隔离的排水沟，一般在平设计平台上的挡水埝设置。
5、边坡开挖前制定相应的安全措施及文明施工措施。
6、在开挖前，位于边坡开挖路段要设置隔离防护，悬挂明显的安全标志牌，与危险源辨识牌，即“前方施工”“道路施工”“车辆慢行”“限速标志”“边坡施工危险”等安全标志。
7、在施工中要有专职安全员指挥、输导、提示。危险区要有专人警戒。
8、施工区的车辆进出口在现场合理位置选择，临时车道施工车辆通行，不少于8米宽，并在前50米处挂标志牌“前施工区车辆出入口，车辆慢行”，等交通安全标示牌。