韩国ROCKET蓄电池L-125 6V240AH引擎启动电源
- 供应商
- 银杉电源设备(北京)有限公司
- 认证
- 报价
- ¥1200.00元每只
- 类型
- 储能用蓄电池
- 尺寸
- 见说明
- 重量
- 30
- 联系电话
- 13240167776
- 手机号
- 13240167776
- 销售
- 彭敏
- 所在地
- 北京市门头沟区中门寺街69号43幢2855号(集群注册)
- 更新时间
- 2024-11-24 08:00
韩国rocket蓄电池l-125 6v240ah引擎启动电源
韩国火箭蓄电池的主要特点:
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以 4mm 的振幅,16.7hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从 20cm 高处自然落至 1cm 厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1ca放电要求的电阻),恢复容 量在75%以上。
6、耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1ca充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2ca放电5分钟或10ca放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形
铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存;
随着人们环保意识的增强,废电他的回收和综合利用迫在眉睫省大量的重金属、酸、碱、电解质溶液等污染物质。重金属主要有锅锌、锰等,其中锅、汞、铅对于环境和人体健康有较大危害。
技术特点
防溢密闭结构吸收式玻璃板装置 (agm结构)abs (树脂)箱体,阻燃材料盖(ul94, v-0级)气体复合免维护操作低压通风装置热负载网格低自放电率,长寿命使用环境温度范围广高恢复性20℃下,使用寿命为8~10年韩国火箭汽车铅酸蓄电池
信息描述: 超量电解液空间设计 极板上部超大空间设计:比常规电池高出10mm以上。在高温下,电解液蒸发时间延长1/3,有效延长免维护电池的使用寿命。 冷锻造极柱技术使极柱表面坚硬、无裂痕。有效防止极柱爬酸。特殊极柱护膏技术:防止极柱氧化,使极柱更加光滑、坚硬。正极板栅采用特殊涂片材料配方,有效增加抗低温、耐高热性能,延长使用寿命。 高纯度材料,特殊工艺板栅:高纯度铅、优质钙、铝合金、区域加密拉纲板栅,有效的加强板栅强度、耐腐蚀、耐过充电、减少自放电,耐高温。
产品吸收了欧洲的矮型标准结构 流线型结构 美观大方
独特的极板伸长自吸收 技术 可延长蓄电池的使用寿命
采用独特的设计 电池再使用过程中电液量几乎不会减少 使用寿命期间完全无需加水
采用独特的耐腐蚀板栅合计 特殊的前高配方 电池具有卓越的的过放电恢复能力 俯冲使用寿命更长
放射状的板栅设计,采用紧装配技术,具有优良的高率放电性能。
深循环电池设计,采用4bs铅膏技术电池循环寿命长。
采用独特的板栅合金 特殊的铅膏配方一级独特的正负铅膏配比设计 电池具有优异深循环性能和过放电恢复能力
全部采用高纯原材料,电池自放电极小
采用气体再化和技术,电池具有极高的密封反应效率 无酸雾析出 安全环保 无污染
采用高可靠的密封技术 确保电池具有安全可靠的密封性能!
韩国火箭是从事铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化高科技企业,也是国内铅酸蓄电池行业的者,集产品研发生产、运行维护等解决方案为一体。公司电池产品应用于通信、ups、电力、铁路、电动动力叉车、太阳能、风能、智能电网电动汽车、储能电站、电动自行车电池、通讯终端等基础性产业和产业经过多年的发展,未来公司将继续立足于科技,着眼未来,为用户提供更加、完善自及服务,和用户一起能容,超越所能,共享未来。