应如何操作浅谈保税区/危险品/化工品/转口贸易

一 什么是转口贸易？

转口贸易又称中转贸易（intermediarytrade）或再输出贸易（re-exporttrade），是指国际贸易中进出口货物的买卖，不是在生产国与消费国之间直接进行，而是通过第三国转手进行的贸易。这种贸易对中转国来说就是转口贸易。交易的货物可以由出口国运往第三国，在第三国不经过加工（改换包装、分类、挑选、整理等不作为加工论）再销往消费国；也可以不通过第三国而直接由生产国运往消费国，但生产国与消费国之间并不发生交易关系，而是由中转国分别同生产国和消费国发生交易。

二 转口贸易具体流程

货物到达中国后，先报进境备案，拖进保税区，再报转口，重新制作invoice，箱单，再出到国外，如果会发生对外收付汇动作，则必须由经营范围内(保税区内)有转口贸易资质的公司才能操作，如果贵公司仅仅是有进出口权而没有转口贸易资质的话，就只能做这么一个转口的动作，而不能收付转口贸易中的外汇，旧的货物不得进入保税区，出境时invoice的单价必须大于进境时单价。
提单发货人可以写香港公司的名称，提单的发货人在提单确认前是可以更改的。无改单费用。出口退税是根据你出口报关单和增值税发票的资料的，和提单无关，提单终要给客户的。退税所需的资料是出口报关单退税联，增值税专用发票，退税申报汇总表，进料明细表，出口明细表，形式发票。就可以办理退税了，退税是在货物出口后九十天之内办理。商检的收货人如果填制，要看你在香港是转船，还是做转口，转船，就是上二程船，不让知道一程船信息，这个有难度，做转口贸易，报进，然后再报出，重新再出商检单据。
三 进境所需清关单据

1.invoice（复印件加盖收货人正本章）
2.装箱单（复印件加盖收货人正本章）
3.合同（复印件加盖收货人正本章）
4.海洋提单（如是电放提单，请提供电放保函和海洋提单复印件加盖收货人正本公章；非电放提单，提供正本海洋提单即可）
5.包装申明（有木或者无木，是否有ippc标志）
6.仓储协议
7.委托书
四 出境所需清关单据

invoice（发货人提供正本）
2. 装箱单（发货人提供正本）
3. 进境备案清关，配仓回单
以上清关单据只是在常规货物进出境报关所需要的单据，集体所需单据看具体货物而定，贵司可提供货物hscode，我司代为查询。

五 危险品转口贸易操作流程（菲律宾—保税区—墨西哥）

菲律宾备货装船出港，提供相关资料至我司
货物到港后，我司换单，将货物信息申报至保税区
报关完成，白卡运至我司保税区危险品仓库
根据客户指令修改信息，装船前做检验检疫
检验检疫通过后安排白卡运送至指定地点货物装船

这里需要强调的是：转口贸易必须保税区企业才能操作，当然也可以选择在保税区内的代理公司办理，其次保税区转口业务要看你的转口动机，为何转口？转口的目的不同，流程方式也会不同，流程上也有差别。重点有一下几点：货物走向，资金走向，单证处理，都会有所区别。我司可代理转口贸易，为客户规避贸易壁垒（比如反倾销、配额等）

首先到港前48小时完成危申报，不然有很高的罚金或者被原船带回，建议提前打招呼留箱（具体要看什么产品，不是每种产品都可以）如果你不做留箱的话，到港1-2天内就要被拉到港城危库拆箱了，这样港建，港务，安保等港口费用付完后，马上又要付危库的疏港和拆箱费，拆完箱的货物，是按照散货每天收取危险品堆存费的，接下去必须与危库确认好谁来还箱子，不然箱子漏了没人还箱，还会产生一大堆的超期用箱费，一般催危库箱子拆好之后，就马上要提货和还箱了。

随着中国经济的持续发展和对外开放的进一步扩大，保税区转口贸易的发展前景非常广阔。未来，保税区转口贸易将更加注重高质量发展，推动贸易平衡和可持续发展。同时，企业也将更加注重技术创新和数字化转型，提高贸易的效率和竞争力。