ADC225-24，外置执行器，GAC执行器 发电机执行器

一 概述：
外置式执行器，寿命长，价格低，虽然工作反应慢些，但能满 足绝大多数工矿、车船、商业企业和民间生活要求，特别适合于路桥、基建等灰砂多，油质差、冲击负荷大、昼夜露天作业、环境恶 劣的工程用发电机组，和火车、轮船等连续几天几夜、长期运行的发电机组使用。它使电子调速器的成套价格下降 70﹪，寿命延长 20－50 倍，运行成本由 1 元/小时，下降低至 1分/小时。在广东、福建等沿海地区和多个铁路局早已全面改装。

二．安装、使用：
外置式执行器安装在一块安装板上，安装板装在  pt  泵和柴油

机之间的外边二个螺栓上。执行器引出杆和 pt 泵油门杆之间用三节杆联结，十分方便。和控制板配合的使用方法相同。
本公司制造的外置式执行器，三节传动杆采用硬铝材料，重量轻， 反应比进口的快；传动结采用双球轴承，少许移位，不会有卡擦现象，比进口的灵活。

外置式执行器安装在一块专用的铁板上，安装板安装在 pt 泵和柴油机之间的油门

二个螺栓上。执行器输出轴和 pt泵油门轴之间用三节杆连结、传动。 调高速 调怠速

1．从 pt 泵内取出内置式执行器，换上带有 o 形圈和 m6 螺栓的赌头及盖板。

2．检查 pt 泵正面的油门轴没有受撞弯曲。

3．pt 泵原用内置式执行器时，外面的油门杆是固定在油门大位置的（左），松开左右二边的油门杆止头螺丝，扳动转轴是否有卡或松动。（上图）
调整右边螺丝至怠速，约 650－750 转/分，锁紧。 调整左边螺丝至高速，约 1700－1750 转/分，锁紧。
4． 常闭方式和常开方式的确定：外置式执行器、三节杆、油泵轴三者连接

好以后，推动执行器连杆，pt 泵油门杆向左的为常闭式（中图，右出轴），向右的为常开式(下图，左出轴，建议不采用)。

右出轴 执行器 输出轴

常   闭   式   

左出轴 执行器 输出轴
 
pt泵
油   门    轴   

三   节 杆

pt泵
油    门    轴   
 
停车时，pt 泵油门杆的位置：常闭式在右边，常开式在左边。

5． 调节中间杆的长度，使油门杆在 50％开度（70~80％负荷时）时，三节杆接近于正方形或长方形，将二个传动杆和轴的螺丝锁紧。 二个转动轴应严格平行，三个传动杆活动时在同一平面
上，转动十分灵活，没有受卡的感觉。

6． 外置式执行器的电线连接到原来内置式执行器的电线上。

常    开   式   
（不采用）
 

三   节   杆   
 

7． 控制器：装在原仪表箱内。接线式的（模块式），可装在仪表箱的侧面，连好对应各线。

插入式的可装在原位，但内部参数要改，使和外置式执行器匹配。

8． 使用正常后，建议用户做个罩壳，防护杂物夹入和尘砂污染。

9． 正常使用，注意防尘，定期打扫清洁，检查紧固锁紧螺丝，轴承处加一滴机油即可