本机器在清洗油箱时，不需要拆卸油箱及油管，其工作原理是由控油管将油箱中的柴油抽出进入粗滤罐进行初级过滤，将大颗粒的杂质和水滤出，再由齿轮泵加压后打入细滤罐将细小颗粒的杂质通过高分子滤芯过滤及除水。经过两级过滤的清洁柴油以1.5公斤的压力由高压喷头喷向油箱的侧腔和死角，将油箱内的杂志和有一起搅浑，以每分30升的流量循环过滤。终使油箱及油箱内的柴油达到洁净。
操作方法
方法一;直接循环式清洗法
1.将喷头弯成适当角度，通过隔板上的圆孔插入侧腔
2.将抽油管插在油箱的低点或与清洗的侧腔角孔
3.接通电源，将开关调至顺转，即清洗机正常清洗方向
4.手持喷杆，用喷头重点喷射油箱内壁和死角
方法二：排空循环式清洗
1.将干净的容器放到油箱下面，打开邮箱底部放油螺丝，柴油全部放出
2.将油管放入接油的容器中，将喷油管插入邮箱中
3.接通电源，将开关调至顺转
4.来回移动喷油干，是喷油干下端的喷头能够全面清洗油箱的各个角落，重点清洗油箱内的内壁和死角。
提示:
方法一中，建议先将一侧轮胎垫起5-10公分，油箱有一定得倾斜度
油箱内油量少于1/2或空油箱时建议清洗用旋转喷头
油箱内油量多余1/2时建议清洗事用直射喷头
注意事项:
更换喷头时应拧紧，以防脱落在邮箱内
油泵顺转时如果压力超过3.5公斤，说明细滤芯堵塞，应及时关机、清洗或更换滤芯，以防电机烧坏
油泵在逆转时谨防抽油管堵塞。
维护和保养:
单向电动机采用三芯插头，维护时需将电源插头拔下，注意电容放电
如果电动机启动困难运转无力或停机等情况，由于电源到清洗机插座之间线径细线路过长导致电压过低。所以请及时更换粗直径电线。
滤芯的更换:
将清洗机内的柴油排净
1.将抽油管于喷头全部拉出油面，不接触油
2.开顺转，至喷头不喷油
3.开到转，至抽油管不再喷油
4.打开粗滤排污阀
5.打开细滤排污阀，将带有杂质的柴油全部排出
6.打开细滤罐更换滤芯。
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