风帆蓄电池GFM-200无线电通讯设备储能2V200AH风能基站应急
- 供应商
- 广州科华有利电源有限公司
- 认证
- 品牌
- 风帆蓄电池
- 型号
- GFM-200
- 产地
- 河北
- 手机号
- 15010619474
- 经理
- 王长运
- 所在地
- 广州市天河区迎新路6号1栋401室-A274(注册地址)
- 更新时间
- 2024-06-18 07:00
风帆蓄电池6-fm-24/12v24ah风帆蓄电池6-fm-24/12v24ah风帆蓄电池6-fm-24/12v24ah风帆蓄电池6-fm-24/12v24ah风帆蓄电池6-fm-24/12v24ah
列规格
1. 完全密封,无需补液,免维护
2.体积小,能量密度高,输出功率大
3.内阻小,自放电低
4.不污染环境,不腐蚀设备
5.没有游离电解液,可任意方向放置
电池型号 额定电压
(v) 额定容量
(c10) 外形尺寸(mm) 内阻(mΩ) 端子型式 参考重量
(kg)
长 宽 高 总高
gfm-100 2 100 174 75 210 223 0.59 6.2
gfm-200 2 200 106 0.57 15
gfm-300 2 300 150 0.67 21.5
gfm-400 2 400 345 0.4 28.5
gfm-500 2 500 241 0.39 35.5
gfm-600 2 600 285 0.3 43.2
gfm-800 2 800 382 0.28 57
gfm-1000 2 1000 471 0.22 71
gfm-1200 2 1200 346 310 323 336 0.2 87
gfm-1500 2 330 345 0.19 117
gfm-1800 2 330 345 0.19 138
gfm-2000 2 2000 476 337 330 345 0.16 143.5
gfm-3000 2 3000 696 340 330 345 0.09 210
这些都会引起电池内阻增大,电导减小,所以通过测量电导值可以很好反映蓄电池容量的大小或判别电池质量的好坏。直流系统中的蓄电池组作为变电站重要的后备电源设备,当站用交流电源失压时,为继电保护和自动装置、断路器的分合闸回路、通信设备等供电的直流电源;因此管理好重要的后备电源蓄电池组非常重要。阀控密封式铅酸蓄电池(简称阀控蓄电池)由于其密封性、免等优点,在变电站内被广泛采用。然而由于蓄电池的使用状况、管理、生产工艺等方面的原因,蓄电池落后情况常有发生。阀控蓄电池长期以浮充方式运行,加上部分人员对阀控蓄电池所谓的“免”认识不足,落后问题也不容易被发现。然而,个别蓄电池落后,导致整组蓄电池将以老化电池的容量为标准经多次浮充-放电-均充-放电-浮充的恶性循。另一个就是同样会对电池的寿命有一定的影响。液体容易外溢造成电池外壳腐蚀;电池的浓度会。补水时必须使用合格的蒸馏水或去离子水。有事没事就去充电这样也是不行的。前面提到过电池正常情况下的充电大约在1400次左右,这样也会电池的寿命。电瓶在充电时是打开盖子让其处在通风状态。因为电池在充电过程中会有可燃气体产生,如果遇见明火或火花会,造成财产损失和人员伤害。严禁在电瓶附抽烟,严禁任何火焰或火花产生。电瓶在储存或充电时务必在通风良好处,但不要在抽风口处,避免酸雾造成腐蚀。另外电池在充电过程中也要选用相匹配的充电器,如果不配的话会严重影响电池的寿命,还有可能会损坏电池。如果有长时间不用的电池需每月对它进行充一次。
正极板的pbo2和负极板pb在反应时变成pbso4的速度也较慢,形成的pbso4颗粒又小又密,时间长了会在正负极板表面形成一层致密的pbso4模,这层pbso4模阻止了电解液中h2so4和正负极板内部活性物质的,使?。这样配置优点很明显,停电时可以保证长时间的直流供电,但是过犹不及,如果每次停电后都让电池长时间小电流放电,就会对电池的容量和使用寿命产生较大影响。而较大放电率的放电,正负极板形成pbso4的过程较快,pbso4颗粒在正负极板的排列较疏松,不至于阻挡h2so4进入极板内部参与放电反应,所以能达到正常的放电容量,同样原因在充电过程中容量也容易恢复。蓄电池作为放电型的开口式电瓶组;必须依靠补水才能它的电能化。<phelvetica="" neue",="" helvetica,="" "pingfang="" sc",=""tahoma,="" "hiragino="" sans="" gb",="" "heiti="" arial,="""microsoft="" yahei",="" "wenquanyi="" micro="" hei",=""sans-serif;="" font-size:="" 16px;="" white-space:="" normal;=""background-color:="" rgb(255,="" 255,="" 255);"=""segoe ui", roboto, oxygen-sans,ubuntu, cantarell, "helvetica neue", helvetica, arial, sans-serif;background-color: rgb(255, 255, 255); box-sizing:border-box;">蓄电池在充电过程中,由于电解液中的蒸馏水会被分解成为o2和h2,产生大量气泡。这些气体必须从通气孔排出,若堵塞通气孔,就会使o2和h2积聚过多而损坏蓄电池,且一旦遇火花还会引起。在蓄电池维修过程中,不可将新、旧蓄电池串联使用。
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