韩国火箭ROCKET蓄电池SMF65-660 12V75AH采用阻燃耐腐

韩国火箭rocket蓄电池smf65-660  12v75ah采用阻燃耐腐

技术特性表

非溢流密封建筑吸收玻璃垫系统(agm系统)abs(丙烯腈丁二烯苯乙烯)容器和盖板阻燃剂(ul94，v-0级)气体复合维护-free操作低压排气系统热负荷栅低自放电/长货架寿命宽工作温度范围高恢复能力设计寿命8~10年/20℃

外壳材料采用阻燃耐腐、耐压、耐高温、耐水蒸气泄漏、耐震合成材料。电池槽、盖、安全阀、极柱封口剂等材料具有阻燃性。正、负子便于用螺栓连接，蓄电池的连接线采用柔性直流阻燃电缆，电池极性正确，正负极性及端子有明显标志，便于连接。

极板厚度与使用寿命相适应。使用期间安全阀自动开启闭合，电池之间连接条的压降，蓄电池在大电流放电后，极柱不熔断，其外观不出现异常。电池的密封反应效率不低于95％。

蓄电池各参数的测量角度来说,目前对蓄电池的电压及工作温度进行测量的研究已经比较成熟,各厂家的测量结果基本一致,而对蓄电池内阻值的测量以及蓄电池剩余容量的测量的研究仍然分歧比较大,各厂家测量结果不尽相同,数据差别比较大,目前仍没有比较的测量方案。

因为测量铅酸蓄电池的端电压等运行参数并不能反映电池的容量特性。容量严重下降的电池,在整组浮充电的电池中,其浮充电压的区别不足以用来判断电池是否因容量降低而失效,一旦电池组进行放电,这些电池因为充电量少,端电压会很快跌落,并妨碍电池组的放电性能。