锂电池第三方质检，轮速传感器如何检测

锂电池第三方质检，轮速传感器如何检测

导线之间绝缘的检测

在断开热膜式空气流量传感器与ecu两端的连接插接件的情况下，采用万用表检测a1、a2、a3导线相互之间，以及它们与搭铁之间的电阻值，正常情况下均应为∞。如发现有电阻值存在或电阻值为0，则就说明有漏电或短路现象存在。

3. 冷却液传感器

从新型汽车上使用的冷却液传感器情况来看，大都由负温度系数的热敏电阻组成，用于将检测到的水温转换为电压信号提供给发动机ecu。

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故障典型特征

冷却液温度传感器不良，通常会导致车辆冷启动困难或热车启动困难、混合气变稀或变浓等故障。尤其是当冷却液温度传感器电阻值变大后，就会使发动机ecu误认为发动机处于低温状态，从而进行冷车加浓控制，其典型特征就是使发动机油耗过大。