增强级POM 570美国杜邦

玻纤增强pom料  高光加玻璃珠pom  矿物增强pom料  增韧耐冲击pom 抗紫外线pom高粘pom

耐磨耐摩擦pom料  加铁氟龙耐磨pom  含硅油耐磨pom 加mos2耐磨pom 抗静电pom料 高流动pom

黑色导电级pom料  弹性软质pom材料  抗冲击韧性pom 食品级认证pom 耐高温pom料

耐水解抗腐蚀pom  耐化学腐蚀性pom  绝缘耐电弧pom 耐寒耐低温pom 进口改性pom

供应pom玻纤增强20% 美国杜邦570汽车、机床、仪表内件、轴承、紧固件、齿轮

pom（聚甲醛树脂）定义：聚甲醛是一种没有侧链、高密度、高结晶性的线型聚合物。按其分子链中化学结

构的不同，可分为均聚甲醛和共聚甲醛两种。两者的重要区别是：均聚甲醛密度、结晶度、熔点都高，但

热稳定性差，加工温度范围窄（约10℃），对酸碱稳定性略低；而共聚甲醛密度、结晶度、熔点、强度都

较低，但热稳定性好，不易分解，加工温度范围宽（约50℃），对酸碱稳定性较好。是具有优异的综合性

能的工程塑料。有良好的物理、机械和化学性能，尤其是有优异的耐摩擦性能。俗称赛钢或夺钢，为第三

大通用塑料。 适于制作减磨耐磨零件，传动零件，以及化工，仪表等零件。

合成树脂中的一种，又名聚甲醛树脂、pom塑料、赛钢料等；是一种白色或黑色塑料颗粒，具有高硬度、高

钢性、高耐磨的特性。主要用于齿轮，轴承，汽车零部件、机床、仪表内件等起骨架作用的产品。

特点

（1）pom加工前可不用干燥,在加工过程中进行预热(80℃左右),对产品尺寸的稳定性有好处.

　　（2） pom的加工温度很窄(0～215℃),在炮筒内停留时间稍长或温度超过220℃时就会分解,产生刺激

性强的甲醛气体.

　　（3） pom料注塑时保压压力要较大(与注射压力相近),以减少压力降.螺杆转速不能过高,残量要少;

　　（4） pom产品收缩率较大,易产生缩水或变形.pom比热大,模温高(80～100℃),产品脱模时很烫,需防

止烫伤手指.

　　（5） pom宜在“中压、中速、低料温、较高模温”的条件下成型加工,精密制品成型时需用控制模温

　　（6）具高机械强度和刚性

　　（7）的疲劳强度

　　（8）环境抵抗性、耐有机溶剂性佳

　　（9）耐反覆冲击性强,良好的电气性质,复原性良好,具自已润滑性、耐磨性良好,尺寸安定性优.

应用

.可代替大部分有色金属、汽车、机床、仪表内件、轴承、紧固件、齿轮、弹簧片、管道、运输带配件、电

水煲、泵壳、沥水器、水龙头等.

一般性能

聚甲醛是一种表面光滑、有光泽的硬而致密的材料，淡黄或白色，薄壁部分呈半透明。燃烧特性为容易燃

烧，离火后继续燃烧，火焰上端呈黄色，下端呈蓝色，发生熔融滴落，有强烈的刺激性甲醛味、鱼腥臭。

聚甲醛为白色粉末，一般不透明，着色性好， 比重1.41-1.43克/立方厘米，成型收缩率1.2-3.0%，成型

温度170-200℃ ，干燥条件80-90℃ 2小时。pom的长期耐热性能不高，但短期可达到160℃，其中均聚pom

短期耐热比共聚pom高10℃以上，但长期耐热共聚pom反而比均聚pom高10℃左右。可在-40℃～100℃温度

范围内长期使用。pom极易分解，分解温度为240度。分解时有刺激性和腐蚀性气体发生，故模具钢材宜选

用耐腐蚀性的材料制作。

（1）pom是结晶型塑料,密度为1.42g/cm3,它的钢性很好,俗称“赛钢”.

　　（2）它具有耐疲劳、耐蠕变、耐磨、耐热、耐冲击等优良的性能,且摩擦系数小,自润滑性好.

　　（3）pom不易吸湿,吸水率为0.22～0.25%,在潮湿的环境中尺寸稳定性好,其收缩率为2.1%(较大),注

塑时尺寸较难控制,热变形温度为172℃,聚甲醛有均聚甲醛两种,性能不同(均聚甲醛耐温性好一点).

力学性能

pom强度、刚度高，弹性好，减磨耐磨性好。其力学性能优异，比强度可达50.5mpa，比刚度可达2650mpa

，与金属十分接近。pom的力学性能随温度变化小，共聚pom比均聚pom的变化稍大一点。pom的冲击强度较

高，但常规冲击不及abs和pc；pom对缺口敏感，有缺口可使冲击强度下降90%之多。pom的疲劳强度十分突

出，10交变载荷作用后，疲劳强度可达35mpa，而pa和pc仅为28mpa。pom的蠕变性与pa相似，在20℃、

21mpa、3000h时仅为2.3%，而且受温度的影响很小。pom的摩擦因数小，耐磨性好

（pom>pa66>pa6>abs>hpvc>ps>pc），极限pv值很大，自润滑性好。pom制品对磨时，高载荷作用时易产

生类似尖叫的噪声。