广州从化市公路边坡绿化本省队伍

护坡绿化，基坑排水措施，边坡土工格栅。广州从化市公路边坡绿化

(公司成立于2003年，拥有20年施工经验)

鸿建岩土一直秉承着“负责、、*好”的文化底蕴，肩负着“得益于工程，服务于社会”的企业使命。公司坚持“团结、创新、求实、*”的企业精神，贯彻“以人为本，诚信守法，服务工程，和谐发展”的管理方针。我们实践着“战略导向，品牌致胜，文化力驱动，诚信力立命，执行力安身”的管理理念，以好的技术和完善的服务不断满足顾客和社会的期望。

开挖土方不得堆放在基坑附近，防止静载过大，导致基坑壁不稳。

我们专注承接各类工程项目，包括从化边坡加固、从化软土地基加固、主动网、变动网、从化锚杆锚索施工、从化边坡绿化、从化基坑支护、基坑设计、地质灾害处理、从化基坑开挖、深基坑支护工程、基坑检测、从化基坑监测、从化边坡支护、护坡中空锚杆、护坡注浆锚杆、护坡自钻式锚杆、从化护坡自进式锚杆、护坡预应力锚杆、边坡喷锚支护、软土路基处理、软弱地基、地质灾害勘察设计、从化地质灾害治理、地质灾害监测、地质灾害处理等。

边坡系数如何计算?现阶段，如何进行边坡系数计算?基本情况怎么样?以下是鸿建建设小编梳理边坡系数计算相关内容，基本情况如下：

边坡设计方案是在边坡设计中非常重要的一部分，只有真正做好才能更好的施工。鸿建建设小编就边坡设计方案给大家简单分析一下。
1.1、清坡
清除坡顶处和坡面上危石和松动的岩块必须采取彻底清除的措施，局部鹰嘴岩及破碎岩石，以避免发生崩塌的可能;坡顶清扫覆土和灌木，上部第四纪残坡积覆盖层处按1:1削坡。边坡削坡必须按照设计的坡率进行削坡，允许偏差值不得大于设计坡角0.5°，不得超挖、欠挖。
1.2、锚杆+挂网喷砼
坡面彻底清除危岩体后，采用全粘结岩石锚杆进行加固，锚杆横向间距sxj=2.00m，纵向间距syj=2.00m，锚杆倾角为15°，锚杆材质均为φ20普通ii级螺纹钢，坡顶线以下三排锚杆长度6m，其余锚杆长度4m。锚杆锚固体直径d=100mm，固化剂为普通硅酸盐水泥。锚杆锚头采用2×φ20l200mm螺纹钢筋作压筋，采用2×φ20l100mm螺纹钢筋作锁筋，锁筋与锚杆主筋做满焊连接，焊接段长度不小于100mm。锚头加强筋采用2×φ12螺纹钢(通长)，将同一排锚头相互连接，并和锚头锁筋、钢筋网片相焊接。
坡面采用100mm厚c20喷射砼护面，喷射砼内配置φ6.5@200×200双向钢筋网。喷砼坡面每20m设置温度缝，缝宽20~30mm。钢筋网片在坡顶处外延1m。坡面布设φ50pvc@2000×3000泄水管，5°外倾，呈梅花形布设。锚杆长度及位置可根据现场具体情况做适当调整。

广州从化市公路边坡绿化,作为可承接从化本地区边坡基坑支护加固施工(边坡绿化)主动网、被动网，锚杆锚索施工，鸿建公司成立于2003年，拥有20年施工经验，专业承接从化露天矿山边坡复绿、从化主动边坡防护网、水库边坡工程、从化基坑支护施工工程、从化高边坡护坡、从化锚索锚索施工、从化基坑冠梁锚杆、冠梁锚索施工、预应力抗浮锚杆制作、基坑围护拉森钢板桩锚索、山体滑坡边坡防护网、土质边坡防护等工程领域。

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一份合理的基坑施工方案中，基本情况怎么样?基本概况如何?以下是鸿建建设小编梳理相关基坑相关内容，基本情况如下：
基坑是在基础设计位置按基底标高和基础平面尺寸所开挖的土坑。开挖前应根据地质水文资料，结合现场附近建筑物情况，决定开挖方案，并作好防水排水工作。开挖不深者可用放边坡的办法，使土坡稳定，其坡度大小按有关施工程规定确定。开挖较深及邻近有建筑物者，可用基坑壁支护方法，喷射混凝土护壁方法，大型基坑甚至采用地下连续墙和柱列式钻孔灌注桩连锁等方法，防护外侧土层坍入;在附近建筑无影响者，可用井点法降低地下水位，采用放坡明挖;在寒冷地区可采用天然冷气冻结法开挖等等。
为了帮助相关人员了解基坑施工方案，鸿建建设小编梳理相关内容，基本情况如下：
1.施工方案
(1)基坑开挖之前，要按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方案，其内容应包括;放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施及监测要求等。
(2)施工方案的制定必须针对施工工艺结合作业条件，对施工过程中可能造成的坍塌因素和作业条件的安全及防止周边建筑、道路等产生不均匀沉降，设计制定具体可行措施，并在施工中付诸实施。
(3)高层建筑的箱形基础，实际上形成了建筑的地下室，随上层建筑荷载的加大，常要求在地面以下设置三层或四层地下室，因而基坑的深度常超过5～6m，且面积较大，给基础工程施工带来很大困难和危险，必须认真制定安全措施防止发生事故。
1)工程场地狭窄，邻近建筑物多，大面积基坑的开挖，常使这些旧建筑物发生裂缝或不均匀沉降;
2)基坑的深度不同，主楼较深，裙房较浅，因而需仔细进行施工程序安排，有时先挖一部分浅坑，再加支撑或采用悬臂板桩;
3)合理采用降水措施，以减少板桩上的土压力;
4)当采用钢板桩时，合理解决位移和弯曲;
5)除降低地下水位外，基坑内还需设置明沟和集水井排除暴雨突然而来的明水：
6)大面积基坑应考虑配两路电源，当一路电源发生故障时，可以及时采取另一路电源，防止停止降水而发生事故。
总之，由于基坑加深，土侧压力再加上地下水的出现，所以必须做专项支护设计以确保施工安全。
(4)支护设计方案的合理与否，不但直接影响施工的工期、造价，更主要还对施工过程中的安全与否有直接关系，所以必须经上级审批。