NARADA蓄电池6-FM-65 详细参数

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电池性能特点：

◆以气相化硅和多种添加剂制成的硅凝胶，其结构为三维多孔网状结构，可将硫酸吸附在凝胶中，同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道，从而实现密封反应效率的建立，使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出，对环境和设备无污染。

◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态，不流动、无泄露，可立式或卧式摆放。

◆板栅结构：极耳中位及底角错位式设计，2v系列正极板底部包有塑料保护膜，可提高蓄电池在工作中的可靠性，合金采用铅钙锡铝合金，负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金，其组织结构晶粒细小致密，耐腐蚀性能好，电池具有长使用寿命的特点。

◆ 隔板采用进口的胶体电池波纹式pvc隔板，其隔板孔率大，电阻低。

◆ 电池槽、盖为abs材料，并采用树脂封合，确保无泄露。

◆极柱采用纯铅材质，耐腐蚀性能好，极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封，再用树脂封合剂粘合，确保了其密封可靠性。

◆ 2v、12v全系列电池均具备滤气防爆片装置，电池外部遇到明火无引爆，并将析出气体进行过滤，使其对环境无污染。

◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质，无酸液分层现象，使极板各部反应均匀，增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。

◆过量的电解质，胶体注入时为溶胶状态，可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下，不易出现干涸现象，电池热容量大，散热性好，不易产生热失控现象。

◆胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响，使电池的深放电循环能力好，抗负极硫酸盐化能力增强，使电池在过放电后恢复能力大幅提高。

◆ 电池使用温度范围广(-30℃～50℃)，自放电极低

 1、免维护：采用电池槽盖、极柱双重密封设计，吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，不必定期补加水或硫酸，整个寿命期间无需补液维护。产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充情况下不会有电解液及酸雾排出，对无害。

 2、安全：采用可自动开启、关闭的安全阀（vrla），防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池性能，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，更不会发生火灾。

 3、电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置 4、寿命长：在20℃环境下，电池浮充寿命可达3--5年。

 5、自放电率低：采用的pb-ca多元合金，提高了氢析出过电位，降低了蓄电池的自放电率，在20℃的环境温度下，蓄电池在6个月内不必补充电即可使用。耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1ca放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

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近日，环保部环境与经济政策研究中心（prcee）与自然资源保护协会（nrdc）发布新调查报告称，我国每年有约200万吨废铅蓄电池通过个体商贩流入非法回收和处理环节，被随意拆解后，含铅废酸出现随意倾倒现象。
　　
　　中国电池工业协会副秘书长曹国庆对《每日经济新闻》记者透露，由于个体商贩抬高废电池采购价格，争夺废电池货源，有资质回收企业和再生铅企业处于“无饭可吃”的境地，国内亟待建立一个规范的废铅蓄电池回收和再生网络。
　　
　　八成流入非法回收渠道
　　
　　废铅蓄电池是49类危险废品之一，我国每年产生量超过260万吨。
　　
　　上述调查报告指出，通过正规渠道回收的比例不到30%。主要是由于国内废电池回收行业无序，没有由蓄电池生产商或再生铅生产厂家建成的全国性和区域性的回收网络，回收从业者以个体商贩为主。
　　
　　“约200多万吨废蓄电池在非法收集、转运，长期处在脱离监管，自由发展状态。”曹国庆说，“其中60%流入无证冶炼厂，只有30%进入持证再生铅企业，剩下10%流入原生铅冶炼企业。”
　　
　　曹国庆称，部分再生铅企业不收含酸的废旧铅蓄电池，回收环节存在严重的电池“倒酸”，废酸流向不明，考虑多年积累排放量，存在较大环境污染风险。
　　
　　据上述协会统计，过去5年，含铅废酸倾倒量逐年增长，已从2008年的9.95万吨，增长到2012年的26.14万吨。
　　
　　曹国庆透露，目前只有不超过5家企业办理废电池回收资质证，还处于试运营阶段，而这些有资质的回收企业也面临收不到货的情况。
　　
　　阳煤集团山西吉天利公司已启动区域性废电池回收示范。该公司副总经理万雪捷说，回收价格没优势。商贩每吨7000元回收还有利润，公司超过4000元就赔钱，因环保设备投资近2亿元。正规企业回收要交17%增值税，小商贩现金交易，不开发票无税。
　　
　　天能集团是国内家从事废铅蓄电池无害化回收处理的能源企业，依靠自身2万多个销售网点，采取“以旧换新”方式，每年可回收约10万吨。
　　
　　天能长兴基地循环经济产业园废电池年处理能力为15万吨，自身10万吨回收量，面临“吃不饱”，在天能河南濮阳循环经济产业园投产后，局面将近一步加剧。
　　
　　建议组建电池回收联盟
　　
　　据了解，天能、双登、骆驼、风帆等铅蓄电池生产商普遍采取了与再生铅企业联产的模式，处理各自生产和销售过程中的废电池。
　　
　　业界有一个方案，即每家出资2000万元，由10家企业联合投资2亿元，指定物流公司加盟，建立从事废铅蓄电池回收的合资公司，争取3年上市。
　　
　　“这个是很好的一个计划，但跟现实差距太大了。”曹国庆说。
　　
　　电池生产企业支付回收基金方案也有讨论，即提高再生铅企业采购废电池货源能力，由基金补贴扭转亏损。方案提到，“电池生产企业支付基金：10～25元/只电池；通过财政税收办法，将基金入国库；再生铅获得基金补贴标准：46～102元/只电池。”
　　
　　曹国庆表示，对此再生铅企业支持，但是电池生产企业反对，补贴再生铅企业，利用高价采购争夺废电池货源难以解决现有回收体系存在的问题。如果出现外资企业在华设立废电池回收企业，货源竞争将更为激烈。
　　
　　全国人大代表，天能集团董事长张天任曾向全国人大提交《加快完善废铅蓄电池回收利用体系》的提议，提出对回收处理企业采用严格准入制度。对于符合要求的铅蓄电池企业，按其处理量补贴，保证回收企业正常运行。
　　
　　经过业界讨论，曹国庆称，一致建议组建电池回收联盟，由骨干铅蓄电池企业和再生铅企业联合回收，推行以旧换新，淡化废电池价格，narada蓄电池6-fm-65详细参数强化新购电池价格、以旧换新抵扣后电池价格。