西安市400千瓦静音柴油发电机组出租

发动机由于工作时间较长的缘故，因此，常常会通过添加冷却液来达到降温的目的。但是，发动机在高负荷运行期间，时常会出现冷却液高温告警甚至高温停机的现象。下面就由的发电机组——工程有限公司来为大家介绍“发动机冷却液温度过高”的故障原因及其对应的解决措施。
一故障原因：1.曲轴箱机油太少或无机油；2.水箱内冷却液不足导致的水箱散热能力不足；3.散热器通风道被堵塞，冷却风不能正常流通导致的水箱散热能力下降；4.冷却液温度传感器故障，导致的检测值不准确或偏高；5.冷却液循环泵出问题，导致冷却液不能正常循环而出现温度过高；6.散热风扇的驱动皮带松弛，风扇转速不够造成的水箱散热能力下降；7.发动机节温器故障，在发动冷却液温度升高时，未能正常开启大循环，导致冷却液温度过高；
二解决措施：1.查看油标尺的标度，确保在停机5分钟后机油液面高度在标尺的l与h位之间靠近h位为满油位，如果不足，请补充相同型号的机油到规定刻度2.在冷机状态下打开水箱盖，检查水箱内冷却液的高度，一般以伸入的食指能触及液面为准，如果不足请补充冷却液；3.检查温度传感器上的接线，确保其连接牢固可靠，测量温度传感器的阻值并记录该阻值时的温度显示值，并与下表进行比较，如果存在较大差值，请更换温度传感器；4.检查水泵叶轮，如果损坏，应更换水泵。5.更换恒温器；6.检查水箱散热器的散热窗，如果存在大量的油污或灰尘堵塞了散热窗通风孔，请对散热器进行清洁，保证其通风顺畅；7.检查散热器风扇皮带的磨损情况和张紧度，按需要更换或张紧皮带；

来源：本内容转自 创新互联