特点: *连续检测柴油车在全负荷稳定转速或自由加速时尾气的不透光度 * 实时计算光吸收系数 * 5米长电缆连接主机和手操器,允许用户通过手操器控制主机,显示并存贮测量数据 * 通过rs232接口与delta 1600系列尾气分析仪连用。组成尾气综合测试系统 * 不锈钢探头及硅胶采样管。探头全程加热(75℃),防止颗粒物产生热迁移附着现象 * 自加热及恒温系统,确保检测气室温度恒定在45℃ * 两部风扇产生层流气流,抵消颗粒物垂直方向上的动量,防止光学元件积尘,并稳定仪器内部的温度 * 微处理器自动控制光源亮度,便于进行零位、量程和满度校正 * 金属框架仪表箱,坚固耐用 原理: opt1600适用于测量柴油车及各种类型卡车的尾气排放状况。采用半流透光原理,连续采样、直接读数。耐腐蚀气泵抽取尾气,经加热采样管线、气体切割器,进入光学检测室。实时检测烟气的不透光度:0.0%表示气样中无颗粒物;100.0%表示气室已完全被颗粒物充满。符合下列标准:ecer24;法国nf r 10-025;德国ptb eo 18-09;iso11614;iec 801-1/-2/-3/-4;en61010;en 50 081-1/-2;en 50 082-1/-2等 技术参数 种类 | 量程 | 分辨率 | 烟度 | 0- | 0.1%分辨率 | 吸收系数 | 0 m -1∞ | | 精度 | ±2% | | 反应时间 | 1ms(光学部分) | | 光通道有效长度 | 430mm | | 抽气稳定性 | ±1.0% | | 平均无故障时间 | 20000小时 | | 电源 | 220v / 50hz(12vdc可选) | | 环境温度 | 5℃—40℃ | | 储藏温度 | -32℃—+50℃ | | 探头 | 不锈钢探头,插入深度350mm | | 带自加热功能 | 75℃ | | 采样管 | 1500mm硅胶管 | | 尺寸 | 380×90×235mm | | 重量 | 约4.5公斤 | |
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