中空轴伺服减速机

 1.一体式行星臂架:减速机输出轴与行星臂架采用一体式的结构设计,前后轴承大跨矩分布于箱体内,形成超强稳定的一体式结构,以确保提高扭转钢性及度,并使用一次加工完成工艺,控制形位精度在公差之内.

  2.直正的硬齿面:齿轮材料采骼20crmnti合金钢,经碳-氮共渗,硬度可达900hv,与采用普通钢40gr,38grmnal只做表面氮化处理的齿轮相比具有更高的硬度,钢性,韧性,耐磨性.直正硬齿面齿轮凸现行星减速机机体积小,结构紧凑,大扭矩,长寿命的特性.

   3.精密磨齿齿轮:20crmnti合金钢齿轮经碳-氮共渗,采用先进的数控蜗杆砂轮磨齿机精密磨制,精度可达din5,比不磨齿或采用其他加工方法制成的齿轮具有更高精度等级,真正实现高精度,低噪音,耐磨耗,长寿命.

   4.高强度一体式内齿轮箱体:内齿轨道与齿轮箱采用一体化设计制造.箱体采用c45或40gr钢材,经热锻打工艺,从而获得更高的材料密度,比采用铸造箱体,圆钢箱体等具有更高的强度,钢性,韧性,拥有更好的制齿性能.

   5.内齿轨道与齿轮箱体一体化设计制造,箱体所有几何尺寸的机械加工在同一台设备上完成.比其他内嵌式,夹装式和其他分体式具有更精准的形位公差,使行星减速机获得更高的精度和更高的强度.

    6.筒夹式锁紧机构:输入端与马达的联接采用筒夹式锁紧机构,并经动平衡分析以以确保在高输入转速下结合界面的同心度和平衡高,实现零背隙的动力传动.

   7.模块化马达联接板设计:独特的马达联接板设计,既保证行星减速机完整独立又灵活方便地适用任何型号的伺服马达快速联接.采用航空铝合金表面经防氮化处理提高环境的耐受性和搞抗磨蚀的能力.

  8.中空轴减速机在安装上更灵活,更节省空间