力锐斯蓄电池 6-GFM-65 经销商报价
- 供应商
- 埃诺威电源科技(山东)有限公司
- 认证
- 报价
- ¥98.00元每件
- 品牌
- 力锐斯蓄电池
- 化学类型
- 铅酸免维护
- 电压
- 12V
- 联系电话
- 15966663183
- 手机号
- 15966663183
- 销售经理
- 张川
- 所在地
- 山东省济南市天桥区秋天金容花园2-4-501室
- 更新时间
- 2024-11-14 08:03
力锐斯蓄电池 6-gfm-65 经销商报价
》利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率超过95%,正常使用情况下失水极少,电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的pb-ca-sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》-10℃~45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺,np系列电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(≥38ah)。
电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;
②总装前再逐片极板称重分级(≥38ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;
③定量注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;
④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;
⑤≥38ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验”,出库时再检,能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池;
我们愿意与朋友们携手共进,共同发展,创造的未来。
产品用途applications
■ ups 不间断电源及计算机备用电源 .
■应用照明系统 .
■铁路、航用、交通。
■电厂、变电站、核电站。
■消防安全警报系统。
■各种无线通讯设备。
■各种电动工具、电动玩具、电瓶车。
■太阳能储存能量转变设备。
■控制设备及其他紧急保护系统。
特点features
■铅钙多元合金板栅,涂膏成型的电极板:大容量,自放电小,析气少,寿命长。
■铅锡多元合金汇流排:内阻小,耐腐蚀,能经受长期浮充使用。
■先进的 agm 隔离板:将电解液尽量吸收,不留游离液体,顺利完成气体阴极吸收。
■ abs 工程塑料外壳:牢固、耐老化。
■硅氟橡胶密封帽:安全,防爆。
■铜基镀银端子:接触电阻小,不生锈。
■分析纯电解:自放电小。
■独特配方:深放电恢复性能好。
放电特性discharge features
放电时,放电电流不应大于 3c ( a),电池放电的终止电压参照电池放电曲线图,请不要使终止电压低于表值,以免影响电池寿命。
充电特性charge features
电池浮充使用,充电电压控制在 13 。 6v~13 。 8v ,大电流不得大于 0 。 25c ( a)。电池充电时,过高或过低的充电电压会造成电池长期处于过充或不饱和充电状态,影响电池寿命。
(一)气体再化合效率
气体再化合效率与选择浮充电压关系很大。电压选择过低,虽然氧气析出少,复合效率高,但个别电池会由于长期充电不足造成负极盐化而失效,使电池寿命缩短。浮充电压选择过高,气体析出量增加,气体再化合效率低,虽避免了负极失效,但安全阀频繁开启,失水多,正极板栅也有腐蚀。影响电池寿命。
(二)从壳体材料渗透水分
各种电池壳体材料的有关性能见下表。从表中数据看出,abs材料的水蒸气渗透率较大,但强度好。电池壳体的渗透率,除取决于壳体材料种类、性质外,还与其壁厚、壳体内外间水蒸气压差有关。
性能材料 数值水蒸汽相对渗透率(%) 氧相对渗透率(%) 机械强度 拉伸强度(mpa) 缺口冲击强度(kj·m-2) abs 16.6 0.3521~63 6.0~53 pp 1.00 1 30~40 2.2~6.4 pvc 4.22 4.41 35~5522~108
(三)板栅腐蚀
板栅腐蚀也会造成水分的消耗,其反应为:
pb + 2h2o → pbo2 + 4h+ +4e-
(四)自放电
正极自放电析出的氧气可以在负极再化合而不至于失水,但负极析出的氢不能在正极复合,会在电池累积,从安全阀排出而失水,尤其是电池在较高温度下贮存时,自放电加速。
电池电动势、开路电压、工作电压
当蓄电池用导体在外部接通时,正极和负极的电化反应自发地进行,倘若电池中电能与化学能转换达到平衡时,正极的平衡电极电势与负极平衡电极电势的差值,便是电池电动势,它在数值上等于达到稳定值时的开路电压。电动势与单位电量的乘积,表示单位电量所能作的大电功。但电池电动热与开路电压意义不同:电动势可依据电池中的反应利用热力学计算或通过测量计算,有明确的物理意义。后者只在数字上近于电动势,需视电池的可逆程度而定。
电池在开路状态下的端电压称为开路电压。电池的开路电压等于电池正极电极电势与负极电极电势之差。
电池工作电压是指电池有电流通过(闭路)的端电压。在电池放电初始的工作电压称为初始电压。电池在接通负载后,由于欧姆电阻和极化过电位的存在,电池的工作电压低于开路电压
2、容量
电池容量是指电池储存电量的数量,以符号c表示。常用的单位为安培小时,简称安时(ah)或毫安时(mah)。
电池的容量可以分为额定容量(标称容量)、实际容量。
(1)额定容量
额定容量是电池规定在在25℃环境温度下,以10小时率电流放电,应该放出低限度的电量(ah)。
a、放电率。放电率是针对蓄电池放电电流大小,分为时间率和电流率。
放电时间率指在一定放电条件下,放电至放电终了电压的时间长短。依据iec标准,放电时间率有20,10,5,3,1,0.5小时率及分钟率,分别表示为:20hr,10hr,5hr,3hr,2hr,1hr,0.5hr等。
b、放电终止电压。铅酸蓄电池以一定的放电率在25℃环境温度下放电至能再反复充电使用的低电压称为放电终了电压。大多数固定型电池规定以10hr放电时(25℃)终止电压为1.8v/只。终止电压值视放电速率和需要而夫定。通常,为使电池安全运行,小于10hr的小电流放电,终止电压取值稍高,大于10hr的大电流放电,终止电压取值稍低。在通信电源系统中,蓄电池放电的终止电压,由通信设备对基础电压要求而定。
力锐斯蓄电池 6-gfm-65 经销商报价