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dhl宣布将投资3.35亿欧元，与中国香港机场管理局合作扩建其中亚枢纽（cah）。随着这一扩建计划的实施，dhl对该战略枢纽的总投资额将超过5.2亿欧元。这将是迄今为止，dhl在亚太市场所推出的基建投资项目。

　　扩建后的中亚枢纽将配备高性能分拣系统，从而将快件处理能力从现有的每小时7.5万件包裹及文件，增长至12.5万件。在满负荷运行下，扩建后中亚枢纽的年吞吐量将增长50%，达106万吨。作为香港国际机场的专用航空快递货运设施，扩建后中亚枢纽处理的货量将是2004年建成时的6倍。

　　中亚枢纽的全新扩建项目将于2022年开始运营，届时将满足泛珠三角地区的强劲市场需求，并支持将在2024年竣工的香港国际机场三跑道系统运作。扩建后该枢纽的仓储面积将增加50%，达4.7万平方米。

　　在过去十年中，中亚枢纽的货运量平均每年同比增长12%。作为dhl全球三大枢纽之一，扩建后的中亚枢纽将继续在dhl全球及亚太网络中发挥核心作用，处理全亚洲超过40%的货量。

　　由于亚洲电商带来的电商物流的发展，目前整个dhl集团正在向电子商务转型：包括加强快递网络的建设；不断增强供应链toc的服务能力，在中国建立更多电子商务履约中心，提升“后一公里”门对门的递送能力。