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 因为，三角形接法的线电压是相电压的根号下3倍，如果星形接法的电动机误接为三角形接法，电动机会因电流过大而烧毁。

    但是，三角形接法的电动机，某些时候可以改为星形接法。

    比如，空载运行或者轻载运行。

    电动机轻载运行，其实就是“大马拉小车”，功率因数过低，运行很不经济。

    如果是三角形接法的电动机轻载运行，就可以把接法改为星形接法，这样，就可以避免“大马拉小车”。

    因为星形接法的线电压等于线电压，三角形接法的电动机改为星形接法，转矩会下降三分之二。

    所以，只有空载或者轻载的情况下，才可以把三角形接法的电动机改为星形接法。

    :一般有几种情况电动机可以星形三角形接线互换。

    一.轻载起动如中大型水泵电机可星形三角形接线互换

    二.建筑用的塔吊双速电动机靠星形三角形接线互换

    三.受变压容量限制，直接起动电动机大于变压器容量30%，应改星形三角形互换。

   有的电机标明的接法为三角形接法，有的为星形接法，有的既有三角形接法又有星形接法。这是电机厂家根据电机的定子绕组给出的标准接法。

   三相异步电动机结成星形，在380v的工作电压下，加在每相绕组上的电压只有三角形接法的1/根号3(这个符号用手机不会打)，也就是220v，启动电流为1/3。

   从以上这个关系我们可以看出，在380v相同电压下，如果标注为星形接法的电机改为三角形接法，加在每相绕组上的电压就会大幅增加，电流增大，会造成电机定子绕组发热甚至烧毁电机。当然，接法改变的同时，如果电源也改为三相220v(比如使用输出三相220v的变频器),则改为三角形后仍然可以正常使用。

   如果电机标注的接法为三角形接法，改为星形接法，则输入电源相同的情况下，加在每相绕组上的电压电流都会降低，不会对电机有什么损害，可以接线互换。改为星形后，电机的电流、转矩和功率也会相应降低。电动机的星三角启动就是利用的这个道理。

    而对于铭牌标注两种接线方式的电机，自然就可以进行连接线的互换了  变频调速电动机在很多方面的性能优于普通电动机，其中主要的是可以实现无级宽调速和轻载低转速下耗电较少；但也有很多不济普通电动机的地方，例如在工频左右的损耗和温升要明显高于普通电动机，还有噪声、振动等都相对较差。价格高、变频装置使用和维护难度大更是明显的弱点。所以说，不要盲目地使用变频调速电动机。

需要使用变频调速电动机的场合如下：

(1)需要无级宽调速。特别是高速在工频转速的以上，低速在工频转速的20%以下的应用场合。

(2)所带负载经常处于轻载状态，并且在轻载时允许转速下降的场合。例如供水系统的水泵，自动扶梯，空调送风系统等。此时有一定的节能效果。

(3)需要无级调速，并且需要软起动和（或）软制动的场合。

(4)需要无级调速，并且需要减少电动机占用空间的场合。1.电机的旋转速度为什么能够自由地改变？

   电机旋转速度单位为r/min，即每分钟旋转次数，也可表示为rpm.例如：2极电机50hz3000[r/min]，4极电机50hz1500[r/min]

    电机的旋转速度同频率成比例

    本文中所指的电机为感应式交流电机，在工业中所使用的大部分电机均为此类型电机。

   感应式交流电机（以后简称为电机）的旋转速度近似地确决于电机的极数和频率。由电机的工作原理决定电机的极数是固定不变的。由于该极数值不是一个连续的数值（为2的倍数，例如极数为2，4，6），所以一般不适和通过改变该值来调整电机的速度。另外，频率能够在电机的外面调节后再供给电机，这样电机的旋转速度就可以被自由的控制。因此，以控制频率为目的的变频器，是做为电机调速设备的优选设备。

    n=60f/p

    n:同步速度

    f:电源频率

    p:电机极对数

    改变频率和电压是优的电机控制方法

   如果仅改变频率而不改变电压，频率降低时会使电机出于过电压（过励磁），导致电机可能被烧坏。因此变频器在改变频率的同时必须要同时改变电压。

    输出频率在额定频率以上时，电压却不可以继续增加，高只能是等于电机的额定电压。

   例如：为了使电机的旋转速度减半，把变频器的输出频率从50hz改变到25hz，这时变频器的输出电压就需要从400v改变到约200v

    2.当电机的旋转速度（频率）改变时，其输出转矩会怎样？

    *1:工频电源

    由电网提供的动力电源（商用电源）

    *2:起动电流

    当电机开始运转时，变频器的输出电流

    ------变频器驱动时的起动转矩和大转矩要小于直接用工频电源驱动------

   电机在工频电源供电时起动和加速冲击很大，而当使用变频器供电时，这些冲击就要弱一些。工频直接起动会产生一个大的起动起动电流。而当使用变频器时，变频器的输出电压和频率是逐渐加到电机上的，所以电机起动电流和冲击要小些。

   通常，电机产生的转矩要随频率的减小（速度降低）而减小。减小的实际数据在有的变频器手册中会给出说明。

   通过使用磁通矢量控制的变频器，将改善电机低速时转矩的不足，甚至在低速区电机也可输出足够的转矩。

    3.-----当变频器调速到大于50hz频率时，电机的输出转矩将降低-----

   通常的电机是按50hz电压设计制造的，其额定转矩也是在这个电压范围内给出的。因此在额定频率之下的调速称为恒转矩调速.(t=te,p<=pe)

    变频器输出频率大于50hz频率时，电机产生的转矩要以和频率成反比的线性关系下降。

    当电机以大于50hz频率速度运行时，电机负载的大小必须要给予考虑，以防止电机输出转矩的不足。

    举例，电机在100hz时产生的转矩大约要降低到50hz时产生转矩的1/2。

   因此在额定频率之上的调速称为恒功率调速.(p=ue*ie)胡海飞承接节能改造自动化控制系统改造控制柜变频器维修plc解密编程

    4.变频器50hz以上的应用情况

   大家知道,对一个特定的电机来说,其额定电压和额定电流是不变的.如变频器和电机额定值都是:15kw/380v/30a,电机可以工作在50hz以上

   当转速为50hz时,变频器的输出电压为380v,电流为30a.这时如果增大输出频率到60hz,变频器的大输出电压电流还只能为380v/30a.很显然输出功率不变.所以我们称之为恒功率调速.

    这时的转矩情况怎样呢?

    因为p=wt(w:角速度,t:转矩).因为p不变,w增加了,所以转矩会相应减小.

    我们还可以再换一个角度来看:

    电机的定子电压u=e+i*r(i为电流,r为电子电阻,e为感应电势)

    可以看出,u,i不变时,e也不变.

   而e=k*f*x,(k:常数,f:频率,x:磁通),所以当f由50-->60hz时,x会相应减小

   对于电机来说,t=k*i*x,(k:常数,i:电流,x:磁通),因此转矩t会跟着磁通x减小而减小.

   同时,小于50hz时,由于i*r很小,所以u/f=e/f不变时,磁通(x)为常数.转矩t和电流成正比.这也就是为什么通常用变频器的过流能力来描述其过载(转矩)能力.并称为恒转矩调速(额定电流不变-->大转矩不变)

    结论:当变频器输出频率从50hz以上增加时,电机的输出转矩会减小.

    5.其他和输出转矩有关的因素

    发热和散热能力决定变频器的输出电流能力，从而影响变频器的输出转矩能力。

   载波频率:一般变频器所标的额定电流都是以高载波频率,高环境温度下能保证持续输出的数值.降低载波频率,电机的电流不会受到影响。但元器件的发热会减小。

    环境温度：就象不会因为检测到周围温度比较低时就增大变频器保护电流值.

   海拔高度:海拔高度增加,对散热和绝缘性能都有影响.一般1000m以下可以不考虑.以上每1000米降容5%就可以了.胡海飞承接节能改造自动化控制系统改造控制柜变频器维修plc解密编程

    6.矢量控制是怎样改善电机的输出转矩能力的？

    *1:转矩tisheng

   此功能增加变频器的输出电压（主要是低频时），以补偿定子电阻上电压降引起的输出转矩损失，从而改善电机的输出转矩。

    *2改善电机低速输出转矩不足的技术

   使用"矢量控制"，可以使电机在低速,如(无速度传感器时)1hz（对4极电机，其转速大约为30r/min）时的输出转矩可以达到电机在50hz供电输出的转矩（大约为额定转矩的150％）。

   *3对于常规的v/f控制，电机的电压降随着电机速度的降低而相对增加，这就导致由于励磁不足，而使电机不能获得足够的旋转力。为了补偿这个不足，变频器中需要通过tigao电压，来补偿电机速度降低而引起的电压降。变频器的这个功能叫做"转矩tisheng"（*1）。

   *4转矩tisheng功能是tigao变频器的输出电压。然而即使tigao很多输出电压，电机转矩并不能和其电流相对应的tigao。因为电机电流包含电机产生的转矩分量和其它分量（如励磁分量）。

   "矢量控制"把电机的电流值进行分配，从而确定产生转矩的电机电流分量和其它电流分量（如励磁分量）的数值。

   "矢量控制"可以通过对电机端的电压降的响应，进行优化补偿，在不增加电流的情况下，允许电机产出大的转矩。此功能对改善电机低速时温升也有效。

   7、对异步电动机进行调控制时，电动机的主磁通应保持额定值不变。三相异步电动机定子每相电动势的有效值为:e1=4.44f1n1Φ式中e1---定子每相由气隙磁通感应的电动势的方均根值(v)

    f1----定子频率(hz)

    n1---定子相绕组有效匝数；

    Φ----每极磁通量(wb)

   如果不计定子阻抗压降，则u1≈e1=4.44f1n1Φ若端电压u1不变，则随着f1的升高，气隙磁通Φ将减小，又从转矩公式:t=cmΦi2cosφ2

   可以看出，Φ的减小势必导致电机允许输出转矩t下降，降低电机的出力。同时，电机的大转矩也将降低，严重时会使电机堵转，若维持端电压u1不变，而减小f1。则气隙磁通Φ将增加。这就会使磁路饱和，励磁电流上升，导致铁损急剧增加，这也是不允许的。因此在许多场合，要求在调频的同时改变定子电压u1，以维持Φ接近不变。下面分两种情况说明：

    1.基频以下的恒磁通变频调速

   为了保持电动机的负载能力，应保持气隙主磁通Φ不变，这就要求降低供电频率的同时降低感应电动势，保持e1/f1常数，即保持电动势与频率之比为常数进行控制，这种控制又称为恒磁通变频调速，属于恒转矩调速方式。可以近似地保持定子电压u1和频率f1的比值为常数，即认为e1≈u1，保持u1/f1=常数。这就是恒压频比控制方式，是近似的恒磁通控制。

    2.基频以上的弱磁变频调速

   这是考虑由基频开始向上调速的情况。频率由额定值向上增大时，电压u1由于受额定电压u1n的限制不能再升高，只能保持u1=u1n不变，这样必然会使主磁通随着f1的上升而减小，相当于直流电动机弱磁调速的情况，即近似的恒功率调速方式。

   保持u1/f1为常数的比例控制方式适用于调速范围不太大或转矩随转速下降而减小的负载，例如风机、水泵等；保持t为常数的恒磁通控制方式适用于调速范围较大的恒转矩性质的负载，例如升降机械、搅拌机、传送带等；保持p为常数的恒功率控制方式适用于负载随转速的增高而变轻的地方，例如主轴传动、卷绕机等。