EPS应急电源DW-S-7KW医疗设备及仪器仪表7KW

供应商
广州科华有利电源有限公司
认证
品牌
EPS应急电源
型号
DW-S-7KW
产地
浙江
手机号
15010619474
经理
王长运
所在地
广州市天河区迎新路6号1栋401室-A274(注册地址)
更新时间
2024-06-20 07:00

详细介绍

负载特性

在选用和使用应急电源时,必须注意各种负载的工作情况。本电源允许接阻性、感性、容性的各种灯具,阻性负载灯具总容量等于电原的总功率;容性、感性负载灯具总容量等于电源功率乘以负载的功率因数

带应急照明负载时:

当负载为电子镇流器日光灯,eps容量=电子镇流器日光灯功率和x1.1倍;

当负载为电感镇流器日光灯,eps容量=电感镇流器日光灯功率和x1.5倍;

当负载为金属卤化物灯或金属钠灯,eps容量=金属卤化物灯或金属钠灯功率和x1.6倍。

注:请尽量按上述条件配置应急电源,否则可能造成应急电源不能正常供电、烧毁或用电设备损坏等严重情况。

1.单电源双输入结构框图

2.双电源结构框图

市电

恋电k

km1动小

充电福

电地超

说党福

控制福

0

eps

说明:当有市电时,市电通过km1输出,同时充电器对免维护蓄电池自动充电。当控制器检测到市电停电或电压过低、过高时。逆变器工作使km1切换至应急输出状态向负载提供电能。

3双电源结构框图

方电

克电器

电酒家

王宝福

mw

eps

说明:一路市电双线输入中,负载平时由外部开关k控制,可开可关但当eps检测到市电停电或者电压过低、过高时,无论开关k在任何置,均能实现应急供电。

4.双电源结构框图

内中

告用电

克电福

电池销

迷交器

控制器

km1

oh

eps

说明:在正常情况下,市电通过km2、km1输入,同时充电器对免维护蓄电池充电。当市电停电,备用电投入通过km3、km1输出,只有当常用和备用电同时停电时通过控制器控制逆变器工作使km1切换到应急输出状态向负裁提供电能。但备用电投入的时间大于本eps切换时,本eps先投入,特备用电来时,再切换退出。此方式的互投装置在eps中

5东由路由双回路结构框图

名国市

充电福

电边销

资空福

种制器

eps

说明:采用此种接线方式可实现一级负荷末端互投,eps充电通第三路电源。此种方式互投装置在本eps之外。

6.结构推图

  5、耐过放电性好:松下蓄电池25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1ca放电要求的电阻),容量在75%以上.

  6、耐充电性好:松下蓄电池25摄氏度,完全充电状态的电池0.1ca充电48小时,无漏液,无电池膨胀及,开路电压正常,容量维持率在上95%以.

  7、耐大电流性好:松下蓄电池完全充电状态的电池2ca放电5分钟或10ca放电5分钟。无导电部分熔断,无外观变形

蓄电池使用时应防止过放电,采取 “ 欠压保护 ” 是很有效的措施。另外,由于电动车 “ 欠压保护 ”是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其电源的供给一般不受控制器控制,电动车锁( 开关 ) 一旦合上就开始用电。虽然电流小,但若长时间放电 (1-2 周)会出现过放电。因此,不得长时间开启,不用时应立即关掉。

 

前面已经对过充电进行了阐述,过充电会加大蓄电池的水损失,会加速板栅腐蚀,活性物质软化,会增加蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生;选择充电器参数要与蓄电池良好匹配,要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况,以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施,待蓄电池温度正常时方可进行充电。松下蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。

 

蓄电池在短路状态时,其短路电流可达数百安培。短路接触越牢,短路电流越大,因此所有连接部分都会产生大量热量,在薄弱环节发热量更大,会将连接处熔断,产生短路现象。蓄电池局部可能产生可爆气体 (或充电时集存的可爆气体 ),在连接处熔断时产生火花;若蓄电池短路时间较短或电流不是特别大时,可能不会引起连接处熔断现象,但短路仍会有过热现象,会损坏连接条周围的粘结剂,使其留下漏液等隐患。因此,蓄电池不能有短路产生,在安装或使用时应特别小心,所用工具应采取绝缘措施,连线时应先将电池以外的电器连好,经检查无短路,后连上蓄电池,布线规范应良好绝缘,防止重叠受压产生。


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