淮南市户外高速路广告牌检测安全评估单位

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广告牌钢结构性能检测：

钢结构性能的检测包括两个方面，即结构及构件的承载能力及正常使用的变形要求检测，主要检测内容有：

1）结构形体及构件几何尺寸的检测；

2）结构连接方式及构造的检测；

3）结构承受的荷载及效应核定(或测定)；

4）结构及构件的强度核算；

5）结构及构件的刚度测定及核算；

6）结构及构件的稳定性核算；

7）结构的变形(挠度等)测定；

8）结构的动力性能测定及核算；

9）结构的疲劳性能核算及测定。

结构性能的测定，既需要用**设备，也需根据相应的国家规范、规程进行复核、计算。

对于一个具体的钢结构工程，检测内容一般应由检测单位依据有关检测标准、规范、检测管理法规及设计要求提出，对无明文规定的检测项目可以根据实际需要由检测单位和建设单位共同确定。在现行《钢结构工程施工质量验收规范》(gb50205)中对原材料检测有明确规定，该规范指出：钢结构工程所采用的钢材，应具有质量证明书，并应符合设计要求。当对钢材的质量有疑义时，应按国家现行有关标准的规定进行抽样检验。

关于焊接连接检测在《钢结构工程施工质量验收规范》(gb50205)、《建筑钢结构焊接规程》(jgj81)中均有规定。

此外，对螺栓连接及其他检测项目在相关的标准规范中都有不同程度的要求。

户外广告牌荷载检测鉴定的必要性：

按有关建筑设计规范，临时性构筑物（包括户外广告牌）的抗风能力要求达到器年一遇的标准，根据历史统计，菜市基年―遇的标准是广告牌每平方米能承重38kg-40kg，也就是要求能抵抗10级左右的风力，而具体到某一块广告牌的抗风能力计算，不仅要考虑局部地区的地势、地貌，风向风力，还要考虑广告牌的形状，体积，面积，比如空旷的平野和高楼林立的地方，同一地方的不同高度，它的抗风力都是不同的，比如稳定的又在风速达到35平米每小时才会，妨碍步行，而紊乱不定的风只要有场16千米每小时的风速就会造成同样的麻烦，行人虽能受得住稳定的强风，但遇到风向风速变化不定的阵风烂流时，尽管风速不大，人也很难站稳，要测算出其抗风能力．首先要知通风压基本值，然后与风压高度变化系数．地貌形状系数．阵风系数．广告牌体形系数等相幸，根据调查，户外广告牌的安全问题主要集中在以下几个方面：楼顶广告牌大多只是由几根角铁或钢管，支撑．在楼面上用膨胀螺栓固定住；地面上立柱式大型户外广告牌，考虑了垂直荷载，却没有考虑水平荷载，所以即便有很大的一个基座，但遇大风时还是有可能刮例；野外的广告牌，其抗风能力就降低一半左右，但是这个问题还没有引起有关部门重视，个别广告公司能考虑到广告牌要有抗风能力，也没有能力测算出自己制作的这块广告牌抗风能力究竟有多大，所以，要想防止广告牌因抗风不力倾倒，主管部门就要抓好安全审查制度，较重要的是在设计源头上防范，由有资质的专业设计人员设计，达到相应抗风能力才能允许安装

户外广告牌的基础知识：

一、广告牌地基
广告牌基础必须置于坚硬的地基持力层上，地基的承载力必须满足设计及地勘要求。方可进行基础施工。基槽开挖完毕后应立即对地基进行验收，地基土不得暴晒或水浸泡。经设计、地勘、施工、监理和建设单位共同验收合格，进行基础的篪工。
二、广告牌结构设计
广告牌钢结构型式的选择独立钢柱大型钢结构广告牌的主体结构，目前常采用的形式有两种：
l、一种为t型，其主骨架由一根独立钢柱和上部一根横向主粱呈t型焊接而成。该体系主体结构受力明确，计算简单。由立柱**上焊接一根横梁形成固结于地基上的t形刚架结构体系．广告灯箱面板通过各挂件及斜撑与t形刚架结构相连。
2、另一种为桁架式，其主骨架由一根独立钢柱和上部几道相互平行的横向主粱焊接而成，主梁之问由水平及斜向支撑连接。形成空阅桁架体系。广告灯箱直接在主骨架上。
3、广告牌结构型式建议采用桁架式，其理由为：
(1)广告牌结构的控制设计荷载是风载。风压直接作用在面板上，再由面板传至骨架，此时。在不同高程上的几道主梁可把风载较均匀地传至立柱，因而可减小主梁与立柱连接处的应力集中；
(2)平行式桁架结构主梁采用槽钢，使结构外形平整，便于广告面板，并可加强面板与主骨架的连接，从而减小了面板的变形，以确保广告面的感观效果；
(3)平行式桁架结构可在每道主粱高程设置内检修梯，这样给结构的维护、检修及挂、卸广告布带来了较大的方便，且保证了操作人员的人身安全：
(4)平行式桁架结构，形式简洁、美观，受力明确，节点构造简单，施工方便，从而能保证施工质量；
(5)结构布置采用独立钢结构圆柱．通过节点板在三个不同高程搭焊三道横向主粱，主梁之同设簧横隔粱和斜向支撑，形成空间桁架受力体系，主、横梁间距主要考虑广告面板骨架网格的布置，并使面板骨架节点与主骨架节点相一致，以加强面板与主骨架的连接。