江西运输到俄罗斯克拉斯诺达尔-中俄班列

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江西运输到俄罗斯克拉斯诺达尔-中俄班列

义乌—宁波舟山港海铁联运升为周班列
2023-09-13 13:15:57
9月8日，装载着100标箱货物的义乌—宁波舟山港太平船务（pil）海铁联运周专列从义乌铁路口岸启程，驶往宁波舟山港，标志着pil船公司成为铁路口岸第4家开行周班列的船公司
今年以来，在共建“一带一路”倡议与中非合作论坛机制推动下，义乌与非洲交流合作日益密切前7个月，义乌对非洲进出口592亿元，增长31.6%义乌对非洲出口强劲，物流需求旺盛，了解到此情况，义乌市陆港集团铁路口岸公司立即成立专班，摸排对非洲航线的船公司，zui终与太平船务（pil）公司达成合作，通过其健全的集装箱班轮服务网络及的非洲班轮航线，谋划对非洲贸易更优的物流方案
同时，铁路口岸公司落实海铁扶持政策，加速集聚多方市场要素资源，充分挖掘海铁联运的陆上运输和海上运输“双优势”，进一步深化与海关、铁路、船公司、货主等相关方的合作，通过不断优化运输组织流程，提高场地内的短驳作业水平今年截至目前，“义乌—宁波舟山港”海铁联运班列已发运58034标准箱，同比增长6.6%，单日开行可达5列

云南构筑对外开放大通道 赋能口岸经济新发展
2023-09-13 13:14:28
云南与缅甸、老挝、越南等东南亚国家接壤，具有发展口岸经济得天独厚的优势随着我省综合交通运输条件的不断改善，特别是中越、中老、中缅3条铁路大通道的延伸，对外通道“接口”正在不断完善，沿线营商环境持续优化，人、车、物流动，辐射带动沿线及周边国家效应日益凸显
米轨中亚班列从云南开远始发，直通越南海防 中老铁路货物列车从云南昆明始发，直通老挝万象以昆明铁路枢纽为中心，两条物流通道实现互联，融入全国铁路网，有力支撑云南口岸经济发展
米轨中亚班列累计开行达4000余列
清晨，在河口口岸，米轨中亚班列从山腰国境站缓缓驶出，通过中越米轨铁路大桥发往越南老街
米轨中亚班列依托中越米轨铁路，从开远、越南海防两地双向对开，通过山腰口岸、越南老街口岸，形成稳定跨国班列运输模式为充分融入“一带一路”建设，2017年12月，米轨中亚班列首次实现以“班列化”形式开行货运列车
截至8月21日，米轨中亚班列累计开行4053列，完成跨境货物运输160万吨，在与越南间搭建了“重去重回”的物流大通道
国铁昆明局山腰联运交接所所长董武军介绍，米轨中亚班列每日稳定开行2至4列，采取固定装车地点、运行线路、列车车次、到发时间、运输价格的“五定”班列方式运输时效性、稳定性、便利性更强 “班列化”开行5年来，米轨中亚班列占中越米轨联运总量的四成，进出口货物比例基本持平常态化开行的米轨中亚班列形成便捷的物流运输，吸引了众多投资企业和贸易区建设
云南天马物流有限公司河口片区经理张峻玮每天都要到河口北站货场和山腰站现场查看，及时掌握货物到发数量、集装箱换装情况
“通过铁路运输、海铁联运等方式发展贸易，货物进出口量逐年递增，经贸伙伴从原先的越南、老挝、柬埔寨等东南亚国家延伸到了沙特、科威特等中东国家”张峻玮说
随着红河综合保税区、河口跨境经济合作区等大型项目相继落户红河哈尼族彝族自治州，为物资入滇、本土物资出省出国形成有力支撑
中老铁路累计货运量同比增长94.7%
眼下，正是水果成熟的季节一列列满载泰国榴莲、山竹等农产品的中老货运列车通过云南磨憨铁路口岸入境，发往昆明、成都、广州等各大城市
中老铁路开通以来，有效带动了沿线产业发展，让更多外贸进出口企业享受到了红利和机遇，货运需求持续旺盛成为联通内外、辐射周边、双向互济、安全的黄金大通道，为高质量共建“一带一路”、高水平扩大对外开放提供了有效示范
铁路部门在常态化开行“澜湄快线”货物列车的同时，探索培育“中老铁路+中欧班列”“中老铁路+西部陆海新通道班列”等铁路联运新模式，货物运量和品类不断增加今年以来，全线累计完成货运量1190万吨，同比增长94.7%；其中，运输跨境货物300多万吨，同比增长172.2%中老泰果蔬冷链运输取得新突破，今年1月至7月，累计运输进口热带水果5.4万吨，货值超14亿元
为提升班列运输效率，铁路部门积极与海关、边检部门协作，实现24小时预约通关河口、磨憨口岸建立农副产品快速通关“绿色通道”，采取即到、即检、即放的快速通关放行模式
铁路部门相关负责人介绍，下一步，将加大力度组织开行中老铁路大宗物资班列，加快推进磨憨铁路口岸扩能改造工程，形成更大货源集聚效应建立中老泰铁路多式联运机制，推进万象南换装站常态化运营，促进中老铁路跨境货物运输稳步增长

江西运输到俄罗斯克拉斯诺达尔-中俄班列
运城市一批特色农产品搭乘中欧班列出口 2023-09-13 13:17:089月7日至11日，万荣县婕通商贸有限公司陆续将一批罐头制品装车运往太原中鼎物流园，并将于9月16日搭乘中欧班列，发往西班牙马德里“我们此次出口产品主要为梨和甜椒罐头其中，梨罐头4个标箱，价值60余万元；甜椒罐头18个标箱，价值440余万元，共计22个标箱350余吨，出口金额达500余万元，占此趟中欧班列出口货物的40%下一步，我们还有几百箱芦笋罐头出口”万荣县婕通商贸有限公司负责人董丽格表示，1月至6月，该企业出口额已达2566万元，同比增长364.69%，占全县出口总额的96.8%今年以来，市委、市高度重视跨境电商产业发展市商务局按照商务部和省商务厅对跨境电商综试区总体要求，根据商务部“跨境电商+产业带”的要求，加快“六体系两平台”建设，体系建设学杭州，产业带培育学青岛，并出台运城市跨境电商产业带培育工作方案坚持市直部门与各县（市、区）部门联动，不间断调度跨境电商业务，深入外贸企业一线服务，多次举办跨境电商业务培训，通过“一对一、手把手”的办法，着力培育跨境电商特色产业带，助推全市重点外贸企业开展跨境电商产业带发展“市商务局有关负责人先后3次来到公司讲政策、送服务，每到关键时刻就亲临企业现场指导服务同时，在运城海关的大力支持下，仅用一天时间就为我们企业完成跨境电商备案，真的是急企业之所急，提供一站式保姆式服务”董丽格表示，经过与省、市商务部门及华远陆港等企业的积极沟通，万荣县婕通商贸有限公司加快推进转型跨境电商业务，目前公司已经成为全市外贸出口骨干企业和农产品跨境电商龙头企业与此同时，为突破内陆地区发展跨境电商瓶颈、扎实推进全市跨境电商综试区建设，结合运城实际，市商务局确立了“六个一”工作框架和“三步走”的工作举措“‘六个一’工作框架即一个实施方案、一个跨境电商综试区建设发展中心、一个运营公司、一个跨境电商产业园、一个保税物流中心（b型）和一个小组”市商务局负责同志表示，当前全市发展跨境电商的难点在于缺乏跨境电商市场主体，为此，市商务局将具体工作安排分为“三步走”步，将培育市场主体作为首要工作 概括起来就是“建园区、引平台、上外网、育产业、打品牌、优团队”第二步，引进先进地区专业公司，强化“六体系”服务 第三步，创新举措，塑造北方内陆地区发展跨境电商+产业带新模式据悉，万荣县婕通商贸有限公司货物此次搭乘的中欧班列，是全省首列发往西班牙的中欧班列，是省在西班牙开展经贸活动的重要组成部分，是运城市首批通过中欧班列开展的跨境电商出口业务，也是运城市目前的一单跨境电商业务