MAX蓄电池12V200AH 使用说明

max蓄电池12v200ah  使用说明

影响蓄电池使用寿命的主要原因和注意事项：

（1）情况温度对电池有很大影响。若是情况温渡过高，电池将被过分充电以发生气体。若是情况温渡过低，电池将充电不敷，这将影响电池寿命。是以，情况温度凡是要求在25°c摆布，而且ups浮充电压也按照该温度设定。在现实利用中，电池普通在5°c~35°c规模内充电，低于5°c或高于35°c会大大下降电池容量并收缩电池寿命。

（2）放电深度对电池寿命的影响也很大。电池放电越深，收受接管的次数越少，是以在利用进程中制止深度放电。固然ups具有低电池庇护功用，但当单个电池放电至约10.5v时，ups将主动封闭。可是，若是ups处于轻载或空载放电状况，也会致使电池深度放电。

（3）在贮存，运输和安装进程中，因为自放电，电池将丧失部门容量。是以，在投入利用之前，应按照电池的开路电压判定电池的残剩容量，然后能够经由过程分歧的方式对电池停止充电。对备用电池，应每3个月弥补一次电量。能够经由过程测量电池的开路电压来判定电池。以12v电池为例，若是开路电压高于12.5v，则意味着电池的储能跨越80％。若是开路电抬高于12.5v，应当即充电。若是开路电抬高于12v，则意味着电池存储的电量不到20％，电池难以接受。

（4）电池充放电电流普通用c暗示，c的现实值与电池容量有关。比方，100ah的电池，c =100a。松下铅酸免保护电池的好充电电流约为0.1c，充电电流不克不及大于0.3c。充电电流过大或太小城市影响电池寿命。放电电畅通常需求在0.05℃和3℃之间。ups在一般利用中能够知足此要求，但它还必需避免诸如电池短路等变乱。

（5）充电电压。因为ups电池处于待机运转形式，因而主电源在一般前提下处于充电状况，而且仅在电源封闭时才放电。为了耽误电池的利用寿命，ups充电器凡是由恒压限流节制。当电池完整充电时，它将变成浮动状况，而且每个浮动充电电压设定为约13.6v。若是充电电压太高，电池将过充电，不然电池电量不敷。非常充电电压能够由电池设置装备摆设毛病或充电器毛病引发。因而，在安装电池时，请务必注重电池规格和数目的准确性。请勿混用分歧规格和分歧批号的电池。不要将劣质充电器与内部充电器一路利用，并斟酌安装过程中的散热问题。

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近日，柏克公司在航空领域再创佳绩，牵手上海浦东机场综合保税区，再度印证高端用户对柏克电源在产品性能、产品品质、技术服务等方面的优势。

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　　据介绍，上海浦东机场综合保税区叠加了保税区、出口加工区和保税物流园区等三种特殊监管区域的所有功能政策，区内重点发展国际货物中转、国际采购配送、国际转口贸易、国际快件转运、维修检测、融资租赁、仓储物流、出口加工、商品展示交易以及配套的金融保险、代理等业务，将成为上海国际航运中心和金融中心建设的重要组成部分。
　　
　　作为亚太地区重要的航运枢纽，上海浦东机场综合保税区逐步形成空运亚太分拨中心、融资租赁、快件转运中心、高端消费品保税展销等临空功能的服务产业链，业务众多、物流人流集中、空间规模大、管理运营复杂度高、社会关注度大等特点，意味着建立高可靠性的安全防范体系、业务信息管理系统不仅是保障上海浦东综合保税区各项业务顺利进行的首要工作，更是提升国际度、打造快捷安全可靠的国际性航运枢纽的关键性工作。
　　
　　基于各项业务的重要性，为了给相关系统设备提供可靠的动力支撑，上海浦东机场对关键的电力设备应用提出了严格要求，不仅在可靠性、可用性提出了高水平的应用标准，而且在系统电气性能、环境保护能力、机柜结构稳定性等方面，都提出了严格细致的规范和要求。针对该项目的实际需求，柏克技术团队为上海浦东机场综合保税区信息机房、消防控制室等重要场所选用了柏克明星产品——chp3000系列中大功率ups电源，该系列产品成功应用于南方电网、深圳大运会、南京青奥会、广州地铁指挥运营中心、北京大学医院等大型项目的关键场所，担当电气质量和电力安全守护神的重要角色，毫无疑问，出色表现为柏克赢得。
　　
　　此次成功服务上海浦东机场综合保税区项目，是柏克在航空领域的又一个典型案例，一直以来坚持以“品质”和“”服务各行业用户，柏克品牌先后入驻广州新白云机场、上海浦东国际机场、西藏阿里机场、云南丽江机场、成都双流国际机场、重庆江北国际机场、香格里拉机场……，一个个鲜活的案例有力地印证了广大用户对柏克产品品质、技术实力的高度信赖和大力认可。中国现代化进程在不断推进，max蓄电池12v200ah 使用说明年轻的柏克亦在以行动证明被用户与社会信赖的企业所应具有的朝气与活力。