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　中国是联邦快递在亚太区投入使用zui多电动车的市场。联邦快递与上汽大通合作，订购了48台电动车，包括eg10和ev80两种型号，均为纯电力驱动，实现零排放。这两款纯电动车在充满电的情况下可以行驶超过220公里，载货量约为1.5吨。

　　联邦快递中国区区域副总裁陈信孝表示：“联邦快递致力于以可持续性和负责任的方式连接全球，并且不断开发和利用创新的技术来减少业务运营对环境的影响。”

　　联邦快递在中国投入使用纯电动车辆，每辆车一年大约可以节省燃油2500升和减少如二氧化碳等气体排放约6.7吨。[2]在日常操作上，使用纯电动车在大部分城市不受限行措施影响，提升操作的便利性和灵活性。

　　陈信孝补充道：“在中国，联邦快递对地面运输设施和工具不断进行投资以提升操作效率和降低对环境的影响。使用纯电动车辆是联邦快递在中国发展的环保举措，以实际行动支持当地社区的环境可持续发展和‘美丽中国’。”

　　作为全球的运输公司之一，联邦快递将环境可持续发展作为公司的社会企业责任，并且一直采用各种创新的方式来降低开展业务对环境的影响。

　　联邦快递目前在全球有超过9万台车辆。联邦快递的目标是以2005年为基准，到2025年提升50%的车辆燃油效率。联邦快递通过包括投入使用更多电动车等“减少、替代、变革”的方式，正迈向这一目标，截至17财年，以2005年为基准，联邦快递已经提升37.9%的车辆燃油效率。

　在中国，联邦快递目前拥有超过2800台运输车辆。公司从2012年开始在全国范围内开展节能驾驶项目，通过改变联邦快递驾驶员的日常驾驶习惯来提升燃油效率。此外，联邦快递一直与不同的合作伙伴探讨提升车队燃油效率的创新技术和解决方案，在中国首批投入使用的纯电动车是其中一个试点项目，公司将持续研究在中国扩大使用清洁能源车辆的可行性。