国内零部件企业要想在未来国际化市场竞争中占有一席之地，快捷的途径就是通过兼并重组，形成规模化的零部件企业集团。零部件企业的兼并重组比整车更急迫，如果没有大的零部件企业出现，成本下不来，质量上不去，整个行业的发展就会极其困难。国内零部件企业规模小、实力弱、研发能力不足，在这样的背景下，零部件产业若想快速发展，必须加快兼并重组，形成规模效应。

2024日本国际汽车配件/加工技术展览会

automotive components & processingtechnology expo

/car-mechajapan

展会时间：2023年10月25-27日     展馆名称：日本名古屋国际会展中心

展会时间：2024年1月24-26日      展馆名称：日本东京有明展览馆

主办单位：励展博览集团日本公司

展会周期：一年三届

组展单位：上海贸升展览服务有限公司—日本展服务商

不参展人员，我司可提供组团观展服务，提供签证，机票，酒店，入场证办理等服务

另我司可代办日本签证（商务，旅游，三年多次，5年多次）材料简单，出签快

展会简介：

日本国际汽车组件和加工技术展览会(car-mechajapan)是日本专注于汽车配件加工技术行业展览会。可展出范围压力加工、压铸/铸造、切割/磨削、钣金加工、树脂工艺、加工设备制造商、加工设备、模具、承包商等。

日本国际汽车组件和加工技术展car-mechajapan汇集了各种汽车零部件和机床加工技术。来自世界各地的汽车oems厂商及一级代理商将到场参观，寻找，是与来自世界各地的汽车工程师们交流的佳平台。

参展企业toyotamotor、volkswagen、ford motor、nissan motor、honda motor、mazdamotor、mitsubishi motors、general motors、hyundai motor、mercedes benzjapan、bosch、 continental automotive等。日本国际汽车组件和加工技术展car-mechajapan更是中国汽车组件和加工技术企业进军日本佳贸易平台。

同期举办：

automotiveworld日本国际汽车技术展览会由七大展会组成:

1、日本国际汽车电子技术展 (car-ele japan)

car-ele japan是automotiveworld七大展会之一。汇集了诸如电子元件、材料、软件、制造设备及测试技术等各种汽车电子技术。来自世界各地的汽车oem厂商及一级代理商们将到场参观，寻求供应商及合作伙伴。展会规模逐年扩大，已成为汽车行业人士“必定要参加”的年度例会之一！

2、日本国际新能源汽车技术展 (ev japan)

evjapan的展品范围包含了电动车（ev）、混动车（hv）、燃料电池汽车（fcv）的各种核心技术，如电机、逆变器、可充电电池、充电器等。来自世界各地的汽车oem厂商及一级供应商将到场参观，寻求供应商及合作伙伴。展会规模逐年扩大，已成为汽车行业人士”必定要参加”的年度例会之一！是您拓展在汽车行业的业务量和影响力的商务平台！

3、日本国际汽车轻量化技术展 (automotive lightweighttechnology expo)

近，轻量化技术在提高燃油效率且确保提高安全性和舒适性方面上正发挥着越来越显著作用。“automotivelightweight technologyexpo”是以展示与汽车轻量化技术相关的各种汽车零部件/材料及成型/加工技术等为特色的贸易展会。来自世界各地的汽车oem厂商及一级供应商将到场参观，寻找新新技术。本展是从事汽车开发相关业务人士”必定要参加”的年度例会之一！是您拓展在汽车行业的业务量和影响力的商务平台！

4、日本国际车联网技术展 (connected carjapan）

本展汇集了各类与车联网相关的it解决方案、应用程序及服务等。汽车制造商，汽车零部件供应商及整车企业用户等聚集一堂，寻找新的供应商及合作伙伴。

5、日本国际自动驾驶技术展 (autonomous driving technologyexpo)

汽车自动驾驶技术是当今全球瞩目的热门主题之一，本展汇集展出自动驾驶领域诸如传感器、雷达、人工智能/半导体、动态地图等技术和解决方案。可谓汽车自动驾驶技术的信息中心。

6、出行服务技术展（maasexpo）

maas（出行即服务）是一种新的出行概念，即将各种形式的运输服务集成到按需访问的单个移动服务中。maasexpo将成为服务开发人员（maas运营商和汽车制造商等），自治区和运输公司等相关人员到场参观以寻找合作伙伴的商业平台。

市场情况：

日本汽车业就像-座金字塔, 汽车制造商位于塔顶，以下由10,000多个零部件制造商支撑着。汽车制造商自胜产部分零部件，如发动机和车身等,而剩下的大部分零件由一级、二级和三级零部件制造商生产。日本整车厂本身零部件自制率较低，约30%(欧美整车厂约为40%~70%)，由于日本汽车厂与零配件厂之间构建了密切垂直分工体系,过去外人极难介入其中。日本国内汽车零部件销售金额较大的产品依次为轮胎、机油、汽车导航系统、蓄电池、cd/md、

轻合金车轮圈、灯这些产品约达8.110亿日元(70亿美元)市场规模。

参展范围：

1、压力加工、压铸/铸造、切割/磨削、钣金加工、树脂工艺

2、表面处理/热处理、零部件制造商

3、加工设备制造商、加工设备、模具、承包商等

汽车配件新技术发展呈现以下几个主要趋势：开发深度不断加深;零部件通用化和标准化程度提高;零部件电子化和智能化水平提高;整车及零部件轻量化成为未来发展趋势;清洁环保技术成为未来产业竞争制高点。