广东运输到俄罗斯明斯克-中俄班列

供应商
郑州环航国际货运代理有限公司
认证
服务类型
国际物流
运输形式
铁路集装箱,汽运整车
装运日
按需求定制
联系电话
0371-88886948
手机号
13007536032
运营总监
Simi
所在地
郑州市(河南自贸区郑东片区)商都路中兴南路凯利国际中心A座24层
更新时间
2024-07-03 07:00

详细介绍

      郑州环航货运代理有限公司,我司执行铁路公路联合运输18载,公司在欧洲俄罗斯设有分公司,公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年,对欧洲美食,文化,生态环境有浓厚的兴趣和爱好,从俄罗斯远东造船厂的起重机,桥梁,大型设备,到普通欧洲民众用的纸张,打印机,不粘胶,铝板,电缆,小型设备,机械设备,锻造机床,烘干机,球磨机,金矿设备,石油设备等拥有从集装箱,到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案,欢迎致电我司,也欢迎到我司考察业务,我司汇聚了从欧洲,俄罗斯,上海,深圳各地汇聚的物流才俊,为您的贸易,欧洲俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
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助推常平外经贸发展 今年首趟“东莞常平号”中亚班列发出
2023-08-03 10:11:31
昨日,常平镇官方发布消息:东莞今年首趟“东莞常平号”中亚班列已于近日从常平铁路货场发出“东莞常平号”中亚班列将有力助推常平外经贸发展,为东莞外贸稳增长、稳定产业链供应链发挥更大作用
此次列车共发运55个40英尺集装箱,搭载的产品有家用电器、轻工业品、家具、电子配件、卫浴等货物,约410吨,货值336万美元该趟班列经由霍尔果斯出境,全程运行约6800公里,将于16天后抵达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦全境车站
为确保本次班列顺利开行,常平货运站场和班列运营方广东铧为现代物流股份有限公司(以下简称“铧为物流”)有条不紊地进行各个环节的对接“我们积极畅通联络渠道,全程盯控货物装载、车辆施封的情况同时专业操作团队向企业讲解具体业务流程及车站内监管要求,让企业实时了解货物报关、集结情况,全力满足外贸产品出口需求”铧为物流董事长何玲表示
据介绍,如今,与中亚已初步形成了覆盖公路、铁路、、油气管道的、立体化联通网络

今年! “东莞常平号”中亚班列发车
2023-08-03 09:40:17
记者日前从东莞市常平镇获悉,7月31日,东莞今年首趟“东莞常平号”中亚班列从常平铁路货场发出作为与中亚各国物流往来的“大本营”之一,“东莞常平号”中亚班列将有力助推常平外经贸发展,为东莞外贸稳增长、稳定产业链供应链发挥更大作用
“东莞常平号”中亚班列发出
据了解,此次列车共发运55个40英尺集装箱,搭载的产品有家用电器、轻工业品、家具、电子配件、卫浴等货物,约410吨,货值336万美元该趟班列经由霍尔果斯出境,全程运行约6800公里,将于16天后抵达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦全境车站
为确保本次班列顺利开行,常平货运站场和班列运营方广东铧为现代物流股份有限公司(以下简称“铧为物流”)有条不紊地进行各个环节的对接“我们积极畅通联络渠道,全程盯控货物装载、车辆施封的情况同时专业操作团队向企业讲解具体业务流程及车站内监管要求,让企业实时了解货物报关、集结情况,全力满足外贸产品出口需求”铧为物流董事长何玲表示
2020年,首趟“东莞常平号”中欧班列发出,终点为德国杜伊斯堡、汉堡;2021年,首趟“东莞常平号”中亚班列发出,终点为乌兹别克斯坦;2022年,首趟“东莞常平号”中越班列发出,抵达越南河内安员站……今年,“东莞常平号”中亚班列再次发出,在这背后,可以看到国家及各级对中亚货运的高度重视,以及中亚物流网络体系的不断完善
东莞市商务局日前发布通知,将加大力度支持企业开拓中亚五国(哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦)、俄罗斯、沙特阿拉伯、白俄罗斯、南非和巴西等新兴市场
何玲表示,如今,与中亚初步形成了覆盖公路、铁路、、油气管道的、立体化联通网络正是双边贸易发展势头喜人,东莞企业也看到了商机,对货运需求巨大,9月将争取开行十列中亚班列

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西部陆海新通道建设加快 铁海联运班列发货量增长223倍
2023-08-03 09:43:58
为加快西部地区运输通道建设,推动高质量共建“一带一路”,西部陆海新通道应运而生从2017年至2022年底,6年来,西部陆海新通道铁海联运班列,发送集装箱货物增长223倍
截至目前,西部陆海新通道铁海联运班列,开行已经超过2.5万列 “个1万列”用时1461天,“第二个1万列”用时仅487天西部陆海新通道建设的步伐正在不断加快 作为西南地区重要的交通通道,西部陆海新通道为畅通国内双循环,起到了哪些重要作用?
重庆果园港是我国内河的铁公水多式联运枢纽港,也是西部陆海新通道的重要支点 眼下,这里的铁海联运班列一片繁忙记者在这里看到,工人们正在把汽车、摩托车配件等货物装上班列
这位铁路工作人员告诉记者,重庆果园港2023年上半年在西部陆海新通道上投放的运力就达到了293列,预计2023年投放的运力,将比2022年增加30%以上未来,这里还将再建两条铁路的装卸线 在重庆果园港装载的货物,通过班列经过31个小时,抵达1000多公里外的广西钦州港
像这样的铁海联运的班列,就在几年前每周仅有1列—2列,如今,已经达到了每天20列左右通过西部陆海新通道,的汽车配件、电脑配件等940多个品类的商品,正源源不断运往东盟国家,满足当地的市场需求
同样也是通过这条通道,柬埔寨大米、泰国榴莲、越南百香果等越来越多的东盟国家农产品,“漂洋过海”进入市场,走进寻常百姓家
(来源:央视网)

中欧班列。门到门,站到站广东,,

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