CAT卡特彼勒3508配件喷油器3861752/386-1752原厂现货

喷油器

描述：

喷油器可以在适当的时机将适量的燃油输送到内燃机。

零件号 386-1752 的兼容型号

engine - industrial

3508b 3512 3512b 3516b 3508

石油产品

3508b

发电机

sr4b sr4bhv

1r0770 滤芯 6f5188 油封 8t5287 工具
1r7402 滤芯 6f5559 油封 8t6430 螺栓
1s3062 套子 6f6673 油封 8t6744 环
1s3747 环 6h1717/4j3753 螺栓 8t6745 环
1s4295 垫片 6h3957 轴承 8t8389/6j4169 油封
1s6543 油封 6h5139 plate 8v2533 刹车包
1s6595 增压器油管垫 6h7201 油封 8v2533 刹车包
1s7057 增压器垫 6i0031 高压油管 8v2537 油封
1s7057 增压器垫 6i0032 高压油管 8v2539/1666681 刹车缸筒/7v7607
1s9543 环（厚） 6i0033 高压油管 8x9498 垫子
1s9543 环（薄）9h4015 6i0034 高压油管 996074/5i5208 滤芯
1s9543 环 6i0035 高压油管 996075/7y0404 滤芯
1t0416 螺丝 6i0036 高压油管 9c1528/1471740 齿轮
1t0736 轴承 6i0037 高压油管 9d7032 开关
1t0737 轴承 6i0038 高压油管 9f2636 黄油枪软管
1t0767 轴承 6i0497 环 9f3099/3e0256 启动继电器
1t1282 轴承 6i0497 环 9f3788 环
1t1278 轴承 6i2278 增压器 9f3788 环
1t1481 油封架 6i2278 增压器 9f4446 油封
1t1621 油封 6i2501 滤芯 9f5940 垫片
1t1622 油封 6i2502 滤芯 9g0280 活塞
1u1043 环 6i2503 滤芯 9g0281 油封
1u1045 垫 6i2503 滤芯 9g0285 活塞
1u2221 pump 6i2504 滤芯 9g0286 油封
1u2667 液压泵芯 6i2504 滤芯 9g0289 轴
1u3302 斗齿 6i2864 导管 9g0290 齿圈
1u3352 斗齿 6i8030 摩擦片 9g0291 齿轮
1u3413 963液压泵 6i8480 传动泵 9g1230 齿轮
1u4805 柱塞 6j1500 油封 9g1232 齿轮/9w4950
1u8750 修理包 6j2419 油封 9g1491 架子
1v3323 螺栓 6k0249 气门嘴 9g1696 减振块
1v6341 油封 6k2430 油封 9g1697 减振块
1v6653 开关 6k2430 油封 9g1928 继电器
1w0481 环 6l1651 油封 9g5250/3e0156 开关
1w1602 增压器壳(1w3429) 6l3408 皮带 9g5315/9w6671 油封
1w1695 输油泵 6l3408 皮带 9g6743 套
1w2638/1r0713 滤芯 6l6580 垫子 9g6744 轴

喷油器滴油　　当喷油器工作时，针阀体的密封锥面会受到针阀频繁的强力冲击，再加上高压油流不断地从该处喷射出去，锥面会逐渐出现刻痕或斑点，从而丧失密封，造成喷油器滴油。当柴油机温度低时，排气管冒白烟，机温上升后则变成黑烟，排气管会发出不规则的放炮声。此时若停止向该缸供油，排烟和放炮声就会消失。这时可拆开喷油器，在针阀头部沾少许氧化铬细研磨膏(注意不可沾在针阀孔内)对锥面进行研磨，然后用柴油洗净，装入喷油器试验。若仍不合格，则需更换针阀偶件。2.2　喷油器雾化不良　　当喷油压力过低，喷孔磨损有积碳，弹簧端面磨损或弹力下降时，都会致使喷油器提前开启，延迟关闭，并形成喷油雾化不良的现象。若是单缸柴油机就不能工作，多缸柴油机则功率下降，排气冒黑烟，机器运转声也不正常。另外，由于粒径过大的柴油雾滴不能充分燃烧，便顺缸壁流入积油盘，使机油油面增高，粘度下降，润滑恶化，还可能引起烧瓦拉缸的事故。此时应将喷油器拆开清洗，检修，重新调试。2.3　喷孔扩大　　由于高压油流不断地喷射冲刷，针阀喷孔会逐渐磨大，导致喷油压力下降，喷射距离缩短，柴油雾化不良，缸内积碳随之增加。单孔轴针式喷油器孔径一般大于1mm，可在孔端放一颗直径为4～5mm的钢球，用锤轻轻敲击，使喷孔局部发生塑性变形而缩小孔径。多孔直喷式喷油器由于孔数多，孔径小，只能用高速钢磨制的冲样在孔端轻轻敲击，若经调试仍不合格，则应更换针阀偶件。