赛特蓄电池2V1500AH型号参考

赛特蓄电池2v1500ah型号参考

赛特蓄电池免维护铅蓄电池，是指蓄电池在其合理 的使用寿命期内，不需频萦添加蒸馏水，电桩腐蚀轻或没有腐蚀，蓄电池自放电小，在货架上或 在车辆上都不需要进行补充充电等维护措施。 目日、英、法、德、美等国已大量生产无需维护蓄电池，我国已有部分厂家生产无需维护蓄电 池用以取代普通起动用铅蓄电池.美国生产的新 车全部装用无需维护铅蓄电池。自放电小，20℃下放置6个月不用充电。体积比能较高，耐震动，柱的腐蚀轻微.既可浮充 使用，又可循环使用。充电时，可用任意电流充电，起动功率大。 缺点是:生产工艺较复杂，损坏后无法修复。

自放电率低： 采用一定量的负极添加剂，用特殊的工艺方 法添加到负极活性物质中去，既起到了克服自放电大的效果，又可以在初充电时减少79%的用电 量； 低温性能好：极板中添加了活性的导电 材料和低温膨胀剂，产品具有低温充放电接受能力，避免了电池 在冬季时的续行里程锐减；

安全可靠：对电池盒 各单向阀进行了独立设计，采用自动防早期干涸 和可拆卸的安全阀，该阀既具有普通蓄电池的检查补液的功能，又具有密封电池单向排气的密封 功能，使得电池在充放电过程中失水更少，密封 反应效率更高，在电动自行车上使用既有容量大、不渗液、气体再化合功能高，又有在一旦需维 护时，可方便地卸下安全阀进行维护。

目测检查赛特蓄电池外表面的清洁度，外壳和盖的完好情况，赛特蓄电池外观有无鼓包变形等变化，赛特蓄电池有无过热痕迹；

每季度在赛特蓄电池系统的统一检测点，检测记录蓄电池系统的环境温度和可代表系统的平均温度，当温度低于或高于25℃时，应调节温度控制系统，如没有安装温控系统，应对浮充电压进行调整；

3在赛特蓄电池端测量并记录浮充总电压，与面板电表显示值对照，如有差异及时查找原因加以纠正；

4测量并记录系统中每只赛特蓄电池的浮充电压，正常情况下应该在一定范围内波动，如发现异常，找出原因加以纠正；

5做恢复性放电试验，用假负载或实际负载放电，即切断供电电源，用赛特蓄电池供电。发现个别赛特电池容量偏低后，将赛特电池均衡充电，经均衡充电后仍不能恢复容量的，要将容量过低的赛特电池换掉。