跨线桥广告

大（同）运（城）高速公路北起古城大同，南至黄河三角洲新兴城市运城，纵贯山西南北，穿越山西省8个市地31个县市区132乡镇495个行政村，全长666公里。
大运高速公路不仅是一道靓丽的风景，而且是山西旅游资源精华的聚集带，目前有一定基础且度较高的景区几乎被纳入其中，可为旅游者提供品位不同、内容丰富、行动方便的旅游线路产品。
  大运高速2003年9月28全线通车后，在全国引起了很大反响，特别是被广大的企业看作是一条广告黄金道、品牌展示道。
媒体的优势：
　　从户外广告来看，中国高速公路的迅猛发展以及国内外企业自身广告宣传的不断深化，高速公路户外广告也应运而生，已逐步成为一种新型的广告媒体。其优势：
　　1、全时段发布，收视时间长。高速公路户外媒体和其它户外媒体一样，它是持久地、全天侯发布。这一特点令其更容易半强制性地为受众见到，再则高速公路两旁视觉障碍少，对平时的高速车状况而言，在广告物前2公里处即可看到。
　　2、接触率、准确到达率高。高速公路视野辽阔，但景象较为单调，而大型擎天柱广告面积大、净空高、设计美观、画面鲜艳，在单调的路面景观中独树一帜，极容易成为视觉的焦点。
　　3、载体相对稳定。高速公路采用封闭管理，在广告设置上，只要满足路政、交警、工商的设置距离和安全要求，一般可以保持载体设置的稳定性。
　　4、成本优势。与其他媒体相比具有不可抗拒的吸引力。平均个人成本相当电视、报纸等其他媒体的1/10－1/30，巨大的成本优势倍受青睐。
　　5、受众量大，广告效果，企业在此投放广告，能收到事半功倍的效果。
总之，我国的高速公路擎天柱广告形式已为国内的企业所认可，正呈一种蓬勃发展、蒸蒸日上的趋势，被企业纷纷争购。