复合材料老化试验，smc复合材料疲劳测试

复合材料老化试验，smc复合材料疲劳测试

人们希望通过instron落锤试验机可以获得整个冲击过程中每个细节的**信息。如下面一个典型的cai冲击曲线，从位移和载荷的曲线可以看到开始阶段样品的变形属于弹性弯曲，所以变形量也是随着冲击载荷呈单调上升；达到初始破坏载荷后材料开始损伤，曲线出现小的振荡；紧接着是基体持续开裂、层间裂纹扩展，出现峰值载荷、载荷下降等一系列过程，这些也都很直观地反映在测试结果曲线上。从能量和时间的曲线看，可以清楚的看到施加的能量、吸收能和弹性能等信息。这些通过instron的bluehillimpact软件都可以轻松获取。

典型的复合材料cai曲线

冲击后通过水浸超声和x-ray无损探伤分析1

[1]图片源自r. matadi boumbimba,m. coulibaly, a. khabouchi, g.kinvi-dossou,n.bonfoh, p. gerard.glass fibresreinforced acrylicthermoplastic resin-based tri-block copolymers composites:lowvelocity impact response at various temperatures. compositestructures160(2017)939-951

除了传统的cai冲击外，现在冲击的方式和应用范围也在发生着变化。随着很多复合材料被应用到汽车车身，人们开始将汽车用塑料多轴冲击的方法（iso6603、astmd3763）应用到复合材料上，也就是将样品固定后，用一定的速度或者能量直接将样品冲穿，以获得能量、载荷、形变的信息。并将虚拟仿真与实际测试进行比较，这些结果都会被用于计算机辅助工程和材料卡生成。