公司主营业务:1.散杂货大件运输2.提供集装箱的陆运、海运,以及海铁联运、海陆联运、陆海铁联运 等多种形式的运输 3.全国及中亚五国俄罗斯外蒙古陆运铁路联运项目运输4.空运 5.陆运专线运输 6.进口清关服务 7.熏蒸 8.代办原产地证,认证,邀请函等。
主要优势:有大量的自备集装箱,使路集装箱,可以为客户提供中亚五国,俄罗斯,蒙古等国的租箱运输服务,代买二手集装精,始发地报关报检,全程“门到门”“运输,指运等一条龙服务。
主营货运路线:国内各地经阿拉山口和霍尔果斯以及喀什等口岸到中亚五国哈萨3克斯坦 塔吉克斯坦 吉尔吉斯坦 乌兹别克斯坦土库曼斯坦,俄罗斯,蒙古的各方面陆运运输,快捷,及时 快捷、方便、安全.
中俄双向对开班列----化工品铁路货物出口到二连浩特铁路口岸出入境中欧班列今年突破1500列
2023-06-29 09:27:50
记者从铁路呼和浩特局获悉,6月26日上午,1289次中欧班列经二连浩特铁路口岸缓缓驶出国门,标志着今年二连浩特铁路口岸出入境中欧班列突破1500列,同比增幅达到21.2%
二连浩特铁路口岸作为中欧班列中线通道的出入境节点、我国向北开放的重要桥头堡,在将“制造”源源不断向北出口的同时,也是我国煤炭、铁矿石、木材、农产品等大宗商品的重要进口通道目前共有68条中欧班列线路从这里出入境,对外覆盖德国、波兰等10多个国家的60多个地区,国内涉及全国中欧班列大部分城市,集聚了天津、安徽、湖南等10余个省市的货源自10年前出境首趟班列以来,已累计开行12592列
为更好服务中欧班列安全运行,今年以来,二连浩特铁路口岸为中欧班列开辟“绿色通道”,持续深化与地方、联检单位、蒙方铁路以及相关企业的沟通联系,随时协商解决货物通关、列车查验、车辆交接、编组质量、票据传递等问题,进一步了中欧班列运行效率同时,用好用足装卸作业线路,科学规划货位场地,合理动态配给物流园区货物品类,多措并举推动中欧班列跑出“加速度”
“广西制造”加速走向世界!“柳州—莫斯科”跨境直通中欧班列货物出口总量突破2万吨
2023-06-29 09:09:15
6月28日,满载着柳工64台装载机、平地机、压路机、挖掘机等重型机械的中欧班列从广西柳州铁路港开出,经由满洲里口岸出境至俄罗斯莫斯科沃尔西诺站至此,柳州重型机械跨境直通中欧班列自2021年首趟开行以来,共出口机械1500台以上,发货总量突破2万吨,出口货值超5亿元
中欧班列即将驶出柳州铁路港 通讯员 闫坤 摄
2021年5月18日,首趟“柳州—莫斯科”重型机械跨境直通中欧班列开行,广西实现铁路运输无需中转直发海外,客户通过铁路95306“数字口岸”系统完成一体化报关实现跨境货物运输一站式办理、无纸化通关,货物通关效率显著提升2022年5月23日重型机械跨境直通发运量达1万吨,截至2023年6月28日突破2万吨两年间,“广西制造”乘着中欧班列的“东风”一路畅销海外
广西柳工机械股份有限公司业务群业务总监刘霜峰介绍,自2022年2月,中俄海关实现aeo互认,柳工集团成为aeo企业,出口俄罗斯的货物在通关中享受相关便利措施此趟班列继续享受较低的单证审核率和货物的查验率,缩短通关时间,减少物流、仓储等贸易成本
截至目前,“柳州—莫斯科”“柳州—塔什干”“南宁—哈萨克斯坦”等中欧班列路线已经形成常态化开行,对构建广西新发展格局、实现国内双循环具有重要推动作用下一步,国铁南宁局将继续打造品牌化班列,促进优势、高质量发展的运输布局形成,吸引更多本土企业出口订单通过中欧班列驶向“一带一路”沿线国家,助力“广西制造”加速走向世界
中俄双向对开班列----化工品铁路货物出口到
攀枝花:加快对外开放步伐 中老铁路(攀枝花)“月月班”常态化开行
2023-06-29 09:11:00
6月27日下午,一批硫酸铵完成装箱,从渡口站出发,通过中老铁路驶向老挝琅勃拉邦,zui快3天到达目的地这是攀枝花第三列经中老铁路运输货物的整车班列,也标志着攀枝花市实现了中老铁路(攀枝花)“月月班”常态化开行
攀枝花第三列经中老铁路运输货物的整车班列
2022年12月29日,中老班列(攀枝花)从攀枝花火车站;今年5月19日,攀枝花又一次迎来了中老班列开行;6月27日,第三列中老班列(攀枝花)缓缓开出渡口站驶向目的地当前,旺盛的物贸需求,便利的运输通道,正刺激着攀枝花市班列不断开行,加快对外开放步伐
据了解,中老班列(攀枝花)的常态化开行,折射出攀枝花市对外经贸往来的火热态势中老铁路连接的东盟,是四川省的第二大贸易伙伴,近年来,四川以推进中老铁路班列运营为抓手,借力《区域经济伙伴关系协定》(rcep)东风,正深度参与—东盟框架合作,深度融入南亚、东南亚市场攀枝花作为四川南向开放门户,是四川通往南亚、东南亚的zui近点攀枝花市抢抓机遇,积极组织企业搭上中老班列以直达的方式向东盟国家出口货物
中老铁路打通了东南亚经昆明到攀枝花到成都到欧洲的铁路通道,未来,中缅铁路贯通后,通过皎漂港进出口货物可以绕过马六甲海峡,缩短运距2000多公里,具有重大的战略意义三趟中老班列(攀枝花)的顺利开行,进一步丰富了中老铁路的货源,为攀枝花市“月月班”常态化运行中老班列增强了信心