江苏南京至哈萨克斯坦--阿拉木图铁路运输货运班列

供应商
郑州环航国际货运代理有限公司铁路部
认证
服务类型
国际物流
运输形式
铁路集装箱,汽运整车
装运日
按需求定制
联系电话
0371-88886948
手机号
13733887977
运营总监
亨利
所在地
郑州市(河南自贸区郑东片区)商都路中兴南路凯利国际中心A座24层
更新时间
2024-09-20 07:00

详细介绍

 

江苏南京至哈萨克斯坦--阿拉木图铁路运输货运班列 郑州环航提供铁路运输、过境铁路联运、海运进出口、空运进出口、港口清关、仓储分拨等为一体的货运代理服务,追求发展的货运企业
公司铁路服务网络遍及各大铁路沿线地区,主要集中于新长江三角、珠江三角地区,在铁路集装箱联运、过境铁路联运、整车运输、铁路特种大件货物和边境换装方面
主营业务
1.出口铁路运输:覆盖中亚五国、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、北朝鲜及越南的集装箱、整车的进出口
2.过境铁路运输:韩国、日本、越南、中东印度、东南亚、欧洲、美国——青岛/连云港——
---阿拉山口/多斯特克—过境到:哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦吉尔吉斯坦、塔吉克斯坦、
土库曼斯坦中亚五国、俄罗斯、蒙古。
3国内铁路运输:"五定班列"运输:连云港及国内各车站始发的铁路集装箱、车皮运输服务,
目的地为郑州地区、西安地区
4海铁多式联运:铁路网络遍及各大车站,主要集中于珠江三角、长三角地区,欧亚大陆桥沿线。
5综合业务:包括仓储和拖车
主要航线编辑
海铁联运:韩国/日本/东南亚/美国等国家—连云港/青岛/天津—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
全铁运输:国内各发车车站—阿拉山口/霍尔果斯—俄罗斯/中亚五国/蒙古.
江苏南京至哈萨克斯坦--阿拉木图铁路运输货运班列

江苏中欧(亚)班列年内开行达千列 2023-06-20 09:52:046月16日,一列载有江苏省内企业小天鹅热水器、三房巷聚酯切片等货物的中欧班列从中哈(连云港)物流合作基地开出,将经过霍尔果斯口岸驶向中亚地区这是今年江苏中欧(亚)班列开行的第1000列班列,标志着全省班列提前14天完成半年任务目标,较2022年、2021年开行达到1000列分别早12天、72天今年以来,全省班列紧紧围绕服务国家战略布局和全省经济发展大局,锚定年度重大专项任务,贴近地方产业强化保障支撑,奋力实现班列运行质的有效提升和量的合理增长在运贸融合发展上,组建运贸发展中心,今年以来通过班列进口新增贸易额达2亿元;在境外能力提升上,加快境外网点建设布局,实现连云港与中亚国家更紧密物流经贸联系、南京至明斯克新线路稳定运行;在服务地方经济上,持续保障重点企业专列开行,大力发展jsq型商品车、跨境电商、冷链、接续等特色班列,1—5月我省开行jsq型商品车出口专列规模位居全国省级平台;在数字班列建设上,持续推进铁路运踪和海关数据交换,推广中欧班列数字人民币结算,加快提升全省班列智能化水平

欧洲各港口共同寻求欧盟资助,以应对环境挑战
2023-06-20 13:26:11
斯德哥尔摩港口、里加自由港管理局和里加ropax码头之间新签署的谅解备忘录(mou)预计将成为联合申请欧盟(eu)资金的推动力,以减少上述首都城市客运码头周围地区港动对环境和气候的影响
拉脱维亚的里加自由港旨在为未来重新引入邻国之间的海上运输路线建立可持续的基础,并确保气候中立
谅解备忘录和未来的联合项目还旨在实现欧盟“适合55”的目标,即到2030年将温室气体净排放量减少至少55%
里加自由港管理局执行官ansis zeltins评论说:“里加和斯德哥尔摩有着悠久的海上关系历史发展环保和面向未来的客运基础设施,以及改善我们港口内的连通性,是里加自由港的关键战略目标 ”
他补充说:“这份备忘录的签署强调了我们共同努力,应对当前和未来的环境挑战,特别是在资源稀缺的波罗的海地区,同时促进现代港口基础设施的发展,并在我们的港口之间建立可持续和‘绿色’的客运和货运服务”
6月14日,斯德哥尔摩港口、里加自由港管理局和里加ropax码头的代表在瑞典斯德哥尔摩市政厅签署了合作协议,共同向欧盟申请项目资金

江苏南京至哈萨克斯坦--阿拉木图铁路运输货运班列
宁波-舟山港启动船对船液化天然气加注
2023-06-20 13:26:35
宁波-舟山港将为航行提供船对船液化天然气加油服务,并向cma cgm的一艘集装箱船交付
这项新服务代表了宁波-舟山港保税区液化天然气加注的突破
世界上的液化天然气(lng)运输船和加注船“海洋石油301”在宁波-舟山港梅山港区为达飞轮船“团结号”完成了首次船对船lng加注
海洋石油301号是海洋石油总公司拥有的3万立方米液化天然气运输船,长184.7米,宽28.1米,可同时为两艘液化天然气动力船提供液化天然气加注服务
宁波舟山港表示,宁波舟山港作为的货物装卸港和第三大集装箱装卸港,具有巨大的航行加油需求潜力
新航线的开通使宁波-舟山港成为继上海港和盐田港之后第三个主要的航次lng加注点

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