高频在线式 科华ups不间断电源YTR3340 40KVA/36KW三进三出

高频在线式 科华ups不间断电源ytr3340 40kva/36kw三进三出 

　图2飞轮储能难点来源：案头研究，文献整理，科尔尼中外之间由于不同的应用场景，在飞轮路线的选择方面也存在较大差异：受到更严格的环保驱动，对ups和地铁节能场景的储能装置的体积和质量有较严?。

　　可见，提升飞轮的轴承、真空和材料性能是可储能量的关键(如图2)。目前ups储能电池仍以铅酸电池为主，对飞轮的刚需不强；调频是发电体系的刚需，对单机能量容量要求更高，因此国内更倾向于研发高单机储能能量的飞轮装置，调频场景方向。

　　另外飞轮面临与锂离子电池的竞争，因此产品的成本竞争力也尤为重要。路线选择方面，多选择应用广泛的悬浮和混合悬浮，而更注重适用于轻量化飞轮的被动悬浮。在转子材料和真空散热方面，与相比仍有较大差距。