韶关钢板桩基坑支护工程队伍

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说到顺层边坡?什么是顺层边坡?顺层边坡基本情况怎么样?以下是鸿建建设小编梳理顺层边坡相关内容，基本情况如下：
小编通过建筑行业百科网站——鸿建建设建筑知识专栏进行查询，顺层边坡相关内容情况如下：
顺层边坡是指倾斜方向与层状基岩的倾向接近或大体一致的边坡。
顺层边坡的分类：
1.根据边坡岩性分类可将路堑边坡分为软质岩顺层，硬质岩顺层路堑边坡等。
2.根据岩层组合特点分类可将路堑边坡分为单一岩性、双层、互层路堑边坡。
3.根据岩层倾角大小分类可将路堑边坡分为缓倾角、中倾角、陡倾角路堑边坡。
4.根据岩层厚度分类可分为薄层、中厚层、厚层、巨厚层路堑边坡。
顺层边坡施工基本情况：
根据设计图纸，顺层边坡段落共有462米/6处，采用锚杆框架梁和锚索框架梁处理。
锚杆(索)施工时应采用间隔钻孔，防止邻孔干扰，钻孔深度不得浅于设计深度的1.01倍，并采用超声波仪进行检测，钻进达到设计深度之后，应稳钻1～2min，以防止孔底端部尖灭，达不到设计的锚固直径。钻孔结束后用高压风吹孔排碴，以锚钉能下到预定深度。锚杆如需接长，须采用对焊，锚索孔底端用Ф1～1.5mm铅丝绕扎3cm,扣丝拉紧，并将底端钢绞线焊定，以免扎筋时变形、变位。
锚索自由段热浸或涂抹防锈剂，加塑料套管。并将下部与锚固段分界面塑料管加热压缩，用胶带缠裹，铅丝扎紧，防止防锈油浸入锚固段，造成丧失握裹能力，发生脱锚。

施工便道应平整、通畅，修筑时先清理腐殖土，然后填筑素土或灰土超过原地面，面层铺设建筑垃圾，确保便道晴雨通车。

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施工锚杆，拌制：o.水泥浆灌至孔口并二次补浆，以锚固段浆液饱满。

然后将面层找平搓好，找平以两侧原砼面为准，略高—mm，作为收缩和沉降量。

现场持续坚持两会制度即：项目经理部每周至少召开一次现场生产会例会制度，及时部署和调整施工组织;现场每天必召开施工碰头会，当天问题不过夜、当天事情必解决、当天的工作必完成。

地下结构施工及基坑周边环境的安全主要是由支护体所保障。所以深支护体系的设计、施工能力水平直接关系到基坑施工的安全性，工程整体的安全可靠。
1.基坑支护的设计
基坑支护体设计要根据实际施工需求，结合基坑侧壁安全等级及重要性系数科学严谨的制定设计方案，应充分做到以下几点：
(1)充分利用新技术、新理念，具体事物具体分析，不要生搬硬套传统的设计理念。在现今的深基坑支护结构的设计领域，还没有公认的、的的计算公式，基本上都是摸着石头过河。深基坑支护结构的设计要区别其他设计领域，要改变传统观念，利用施工监测反馈动的态信息指引设计体系。
(2)重视支护结构理论和材料的试验研究，实践是检验真理的标准。正确的理论必须建立在大量试验研究的基础之上。在深基坑支护结构的实验方面，我国与发达国家有较大距离，还有大量的路要走。不过，我国由于经济的飞速发展，大量高层超高层建筑拔地而起，所以积累了拥有大量的弟1手施工数据，但缺少科学的测试数据，无法形成理论，我们以后一定要重视。
(3)勇于创新，设计支护结构时，开拓思路，多进行新的尝试。在施工中深基坑支护结构各元素往往是相互结合的，各结构相互结合，这就要求我们从全局出发，寻求新的设计思路，探索更好的计算方法。
基坑支护是一种特殊的结构方式，具有很多的功能。不同的支护结构适应于不同的水文地质条件，因此，要根据具体问题，具体分析，从而选择经济适用的支护结构。