铁路用碎石硫酸钠泡损失率检测

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更新时间
2024-06-25 08:00

详细介绍

铁路用碎石硫酸钠泡损失率检测介绍

铁路用碎石是铁路建设中不可或缺的材料之一,它在铺设铁路轨道、防止铁路基层松动等方面起着重要的作用。然而,铁路用碎石在使用过程中会受到气象条件、列车作用等多种因素的影响,导致其长期暴露在外的表面易受到泡损的影响。

泡损率是评价铁路用碎石材料质量的重要指标之一。泡损率的高低会直接影响铁路道床的稳定性,进而影响铁路运输的安全和舒适性。因此,检测铁路用碎石泡损率具有重要意义。

硫酸钠泡损法是目前国际上常用的铁路用碎石泡损率检测方法之一。其基本原理是将铁路用碎石经过若干次的反复浸泡和干燥,观察其质量损失比例,从而计算出泡损率。

实验步骤实验结果分析
1.取一定重量的铁路用碎石样品,分别在60℃、22℃、4℃交替浸泡3分钟,取出并放在25℃下干燥至恒重。通过计算每次浸泡后样品质量的变化,得出每次泡损率,*终计算出总体泡损率。
2.浸泡的次数根据国家标准要求,通常为25次。泡损率越低,说明样品的耐泡性越好,质量越高。泡损率超过国家标准要求的范围,说明样品质量存在问题,需要调整。
3.计算每次浸泡后样品的质量损失比例,并累加得出总体泡损率。

以上介绍的硫酸钠泡损法是铁路用碎石泡损率检测的常用方法之一,对于评价铁路用碎石的质量具有重要意义。通过科学的泡损率检测方法,能够保证铁路建设的安全性和运输的高效性。


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