广州UPS要求空运磁性报告怎么办理？

广州ups要求空运磁性报告怎么办理？ 

磁性空运货物的磁场测试要求

在飞机飞行过程中即使是微弱的杂散磁场也可能对飞机的导航系统和控制信号产生扰。

另外磁性物质本身对其它物品可能会产生磁化的影响，进而破坏机载设备或其它物品的正常使用。

因此根据国际航空运输守则的要求(iata 902)磁性货物被列为第9类危险品，在收运时必须加以限制。

所以现在对一些带有磁性物质的空运货物(如扬声器等)都需要进行磁性检测，以便保证飞机的-飞行安全。

本文就空运货物的杂散磁场测试及相关要求做一简单介绍和说明。

磁场货物的限值要求如下:

则该物品不作为磁性物质受到限制，可以作为普通货物收运。

处的磁场强度不超过0.4182/m(0.00525物表面的任意一 点4.6m

则该货物可以作为危险品收运，如果此项要求也gauss)或者磁罗盘刻度偏离不超过2度，来能这。，么说物品是不能进行空运的，货主可以将货物委托海运，磁性检测前需要客户接空运要求包装，检测过程本身不会破坏货物的包装。

在进行磁场检棚时接不为对货物进行开箱的，只是对每件货物的各个面;进行杂散磁场的检测。

具体的检测方法分为两种，只需满足任意一种测试方法即可。

一、为什么有些空运货物要做磁检?

由于微弱的杂散磁场对飞机的导航系统和控制信号均有干扰，国际航空运输守则( international air transportassociation简称iata)将磁性货物列为第9类危险品，在收运时必须加以限制。所以现在对一些带有磁性物质的空运货物都需要进行磁性检测，以便保证飞机的正常飞行。

二、iata902 对空运货物磁性检测技术要求?

根据iata902相关条款的规定:如果距被测物2.1m(7ft)处测得的*大磁场强度不超过0.159a/m(200nt)，则该物品不作为磁性物质受到限制，可以作为普货处理。

三、磁性检测是否需要对货物进行开箱?

磁性检测时需要客户按空运要求包装，检测不会破坏货物的包装。原则上检测是不对货物开箱的，只是对每件货物的6个面进行杂散磁场的检测。