西门子授权代理商6ES7212-1HE40-0XB0型号介绍

把导体放到电场中，由于静电感应的结果，在导体中会出现感电荷，电荷在导体表面的分布情况，决定于导体表面的形状。导体表面弯曲（凸出面）愈大的地方，所聚集的电荷就愈多，比较平坦的地方，电荷聚集的就少。在导体**的地方，由于电荷密集，电场很强，使空气分子发生电离而形成大量的自由电子和离子在一定的条件下即可导致空气击穿，而发生“**放电”现象。

    变电所、高大建筑物及其它特殊场合所安装的避雷针，就是利用**放电的原理而设计的。

鼠笼式三相异步电动机y－△降压手动控制电路原理图

      凡正常运行时定子绕组接成三角形的是三相鼠笼式异步电动机，在启动时临时成星形，待电动机启动后接近额定转速时，在将定子绕组通过y－△降压启动装置接换成三角形运行，这种启动方法叫y－△降压启动。属于电动机降压启动的一种方式，由于启动时定子绕组的电压只有原运行电压的，启动力矩较小只有原力矩的，所以这种启动电路适用于轻载或空载启动的电动机。

     线路分析如下：

     1、合上空气开关qf接通三相电源，

     2、按下启动按钮sb2，首先交流接触器km3线圈通电吸合，km3的三对主触头将定子绕组尾端联在一起。km3的辅助常开触点接通使交流接触器km1线圈通电吸合，km1三对主常触头闭合接通电动机定子三相绕组的首端，，电动机在y接下低压启动。

    3、随着电动机转速的升高，待接近额定转速时（或观察电流表接近额定电流时），按下运行按钮sb3，此时bs3的常闭触点断开km3线圈的回路，km3失电释放，常开主触头释放将三相绕组尾端连接打开，sb3的常开接点接通中间继电器ka线圈通电吸合，ka的常闭接点断开km3电路（互锁），km3的常开接点吸合，通过sb2的常闭接点和km1常开互锁接点实现自保，同时通过km3常闭接点（互锁）使接触器km2线圈通电吸合，km2主触头闭合将电动机三相绕组连接成△，使电动机在△接法下运行。完成了y－△接压启动的任务。

     4、热继电器fr作为电动机的过载保护，热继电器fr的热元件接在三角形的里面，流过热继电器的电流是相电流，定值时应按电动机额定电流的    计算。

    5、km2及km3常闭触点构成互锁环节，保证了电动机y－△接法不可能同时出现，避免发生将电源短路事故。 

 鼠笼式三相异步电动机y－△降压手动控制接线示意图

   安装注意事项

 1、y－△降压启动电路，只适用于△形接线，380v的鼠笼异步电动机。不可用于y形接线的电动机应为启动时已是y形接线，电动机全压启动，当转入△形运行时，电动机绕组会应电压过高而烧毁。

 2、接线时应先将电动机接线盒的连接片拆除。

 3、接线时应特别注意电动机的首尾端接线相序不可有错，如果接线有错，在通电运行会出现启动时电动机左转，运行时电动机右转，应为电动机突然反转电流剧增烧毁电动机或造成掉闸事故。

 4、如果需要调换电动机旋转方向，应在电源开关负荷侧调电源线为好，这样操作不容易造成电动机首尾端接线错误。

     5、电路中装电流表的目的，是监视电动机起动、运行电流的，电流表的量程应按电动机额定电流的3倍选择。

   常见故障：

   1、y启动过程正常，但按下sb3后电动机发出异常声音转速也急剧下降，这是为什么？ 分析现象；接触器切换动作正常，表明控制电路接线无误。问题出现在接上电动机后，从故障现象分析，很可能是电动机主回路接线有误，使电路由y接转到△接时，送入电动机的电源顺序改变了，电动机由正常启动突然变成了反序电源制动，强大的反向制动电流造成了电动机转速急剧下降和异常声音。

    处理故障；核查主回路接触器及电动机接线端子的接线顺序。

   2、线路空载试验工作正常，接上电动机试车时，一起动电动机，电动机就发出异常声音，转子左右颤动，立即按sb1停止，停止时km2和km3的灭弧罩内有强烈的电弧现象。这是为什么？分析现象；空载试验时接触器切换动作正常，表明控制电路接线无误。问题出现在接上电动机后，从故障现象分析是由于电动机缺相所引起的。电动机在y起动时有一相绕组为接入电路，电动机造成单相启动，由于缺相绕组不能形成旋转磁场，使电动机转轴的转向不定而左右颤动。

     处理故障；检查接触器接点闭合是否良好，接触器及电动机端子的接线是否紧固。