湖州市厂房验厂验收安全检测鉴定评估报告办理出示机构

供应商
深圳市住建工程检测有限公司推广部
认证
报价
5.00元每平方米
鉴定新闻
外企厂房验厂检测
检测项目
厂房验厂验收安全检测
检测时间
3-5个工作日
联系电话
0755-29650875
手机号
13632825466
联系人
吴工
所在地
深圳市龙岗区园山街道保安社区龙岗大道(横岗段)6283号三栋厂房101
更新时间
2025-02-17 09:00

详细介绍

厂房验厂安全检测鉴定报告专业单位——什么是结构健康监测

一、结构健康监测就是通过对结构进行无损检测,实时监控结构的整体行为,对结构的损伤位置和程度进行诊断,对结构的服役情况、性、耐久性和承载能力进行智能评估,为一些处在特殊气候、特殊工作状态下的结构出现严重异常时触发预警信号,为结构的维修、养护与管理决策提供依据和指导。结构健康监测系统的基本组成如下图所示。

二.监控范围:

  桥梁、重工业厂房等长期的变形及受力监测与分析

三.监控内容:

 一般大型结构健康监测系统对以下几方面进行监控:

   (1)结构在正常工作荷载及风载作用下的结构响应和力学状态;

   (2)结构在突发事件(如地震等严重事故)之后的损伤情况;

   (3)结构构件的耐久性,主要是提供构件疲劳状况的真实情况;

   (4)结构整体的变形情况,如沉降、位移、倾斜等情况;

   (5)结构所处的环境条件,如温度、湿度、地面运动等。

   通过实时监测结构在各种环境条件下的结构响应和行为,获取反映结构状况和环境因素的信息,由此分析结构健康状态,评估结构的性。

工程材料及焊接质量检测项目包括:

1、钢材的抽样复验:钢材原材料力学及工艺性能检验,60t为一个检验批;

2、高强度螺栓连接副预拉力或扭矩系数的复检。同一材料、炉号、螺纹规格、长度、机械加工、热处理工艺及表面处理工艺的螺栓为同批,同批数量3000套。扭剪型高强度螺栓和高强度大六角头螺栓,按施工现场待安装的螺栓批中随机抽取,每批取8套进行复检。

3、摩擦面抗滑移系数检测,按制造厂和安装单位,分别以钢结构制造批为单位进行抗滑移系数试验。制造批可按单位工程的工程量每2000t为一批,每种表面处理工艺单独检验,每批三组试件。

4、焊缝超声波(x射线)无损检测:

1)、设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用声波探伤进行内部缺陷的检验,超声波探伤不能对缺陷作出判断时,应采用射线探伤,其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》gb11345或《钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级》gb 3323的规定。

2)、焊接球节点网架焊缝、螺栓球节点网架焊缝及圆管t、k、y形节点相贯焊缝,其内部缺陷分级及探伤方法应分别符合国家现行标准《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》jg/t3034.1、《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量分级法》jg/t 3034.2、《建筑钢结构焊接技术规程》jgj81的规定。

3)、钢结构无损检测应在焊接外观检测合格后方可进行;同时,监理人员应在现场对无损检测进行旁站监理,并做好记录。

4)、一级焊缝质量等级内部缺陷超声波探伤比例**,二级焊缝质量等级内部缺陷超声波探伤比例20%;

5)、对工厂制作焊缝,应按每条焊缝计算百分比,且探伤长度应不小于200mm,当焊缝长度不足200mm时,应对整条焊缝进行探伤;对现场安装焊缝,应按同一类型、同一施焊条件的焊缝条数计算百分比,探伤长度应不小于200mm,并应不少于1条焊缝。

厂房验厂检测鉴定报告项目实例分析:

通过对装配车间现场检测与安全性计算,得出以下几点结论与建议:

1、结论

1)厂房主要受力体系布置基本符合设计要求,轴线定位大部分不准确,考虑到测量精度,基本满足验收标准;抽检构件的截面尺寸符合规范要求;

2)柱相邻沉降差满足《建筑地基基础设计规范》中同类建筑物地基变形允许值要求;现场抽检的部分钢梁挠度、吊车梁挠度均满足现行规范要求;部分柱南北向横向位移**出规范中1/1250限值要求;

3)抽测的b~c列、c~d列吊车梁中心跨距较大偏差均**出《钢结构施工验收规范》gb50205-2001限值要求。b、c、d同列相邻柱间吊车梁**面高差较大值也均**出《钢结构施工质量验收规范》中限值要求,对吊车梁正常运行可能会产生一定影响;

4)厂房结构的各构件与节点无裂纹、局部变形、锈蚀;螺栓连接处无明显松动,无节点板断裂及翘曲,无锈蚀;除7/b、14/c处柱脚加劲板局部变形外,其余柱脚局部板件无变形,功能状态正常。结构节点、支座等健康状况良好;厂房柱脚周边地坪存在明显下沉、开裂,部分围护墙体也存在明显裂缝;

5)焊缝外观完好,无表面夹渣和表面气孔,抽检焊缝探伤检测合格;

6)经验算,在现有实际吊车使用荷载作用下,厂房各刚架应力比及变形满足设计要求,吊车梁的挠度符合规范要求;在期望使用吊车荷载作用下,厂房各刚架应力比及变形满足设计要求,吊车梁的挠度不符合规范要求。

2、建议

1)对吊车轨道进行相应的纠偏措施,以保证吊车的正常运行;

2)建议对表面锈蚀位置进行除锈及涂装防护;

3)对开裂地坪进行相关处理,建议把所开裂地坪位置处地坪打掉,夯实后重新浇筑混凝土;

4)本建筑原设计结构形式为门式钢架轻型房屋钢结构。根据《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》cecs102:2002总则中明确的适用范围,要求此类房屋设无桥式吊车或起重量不大于20t的a1~a5工作级桥式吊车。故增设**过20t的新吊车后,装配车间现有的结构形式不满足规范的适用范围。建议对吊车吨位**出20t的厂房区域及相邻构件进行加固,以满足厂房后期的安全正常使用。

5)在更换吊车过程中,对吊车梁及相邻构件进行实时观察,如发现危险迹象请及时通知加固设计单位进行相关处理后,方可继续使用。

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