叮东蓄电池 (中国)能源 Co., Ltd

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维护主要有以下几点:1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除 

安装维护：

   容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可链接在一起使用。

  ◆实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。

 ◆实际电压相同的蓄电池或电池组方可并联使用。蓄电池链接和引出请用合适的导线。

 ◆链接是务必切断电源，否则会有触电甚至的危险。

 ◆正负极不得接反或短路，否则会使蓄电池严重受损，甚至发生。

 ◆紧密地链接好端子螺栓部分，防止火花产生；若接触面被氧化，可用苏打水清洗。

 ◆新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池内部电量均衡，方可进行测试或使用

  ◆蓄电池荷电出厂，不得试图拆卸蓄电池避免发生危险，如不慎蓄电池壳破损，接触到酸液，请立即用大量清水冲洗

 ◆不能将蓄电池放置于密封容器内使用，否则会有的危险。

 ◆不能使用有机溶剂清洗蓄电池。

 ◆多只蓄电池串联可获得高电压，安装时应注意使用 缘工具，防止电击。

 ◆安装时应拧紧螺母，以防止充放电时产生火花。

 ◆蓄电池不可倒置使用，否则会有电解液漏出。

 ◆蓄电池寿命终止时，应妥善处理，随意遗弃会造成环境污染。

随着新能源汽车渗透率的快速增长，动力电池也将从gwh跨入twh时代，同样展示出千倍增长空间。数据显示，2021年新能源汽车全年销量达到330．8万辆，同比增长114．1％，市场渗透率达到17％。

不过，伴随着新能源汽车保有量的快速增长，动力电池的退役量也在逐步攀升。根据全球市场研究机构trendforce集邦咨询2021年底发布的研究报告显示，2021年中国动力电池报废量将超过18gwh，到2025年该数量将达到91gwh。同时，trendforce集邦咨询预估，2025年中国废旧动力电池再生利用市场规模将达到260亿人民币。

东亚前海证券研报指出，据测算，如2025年我国新能源汽车的市场渗透率能达到35％，则5年后的2030年动力电池退役总量将达237万吨，届时动力电池拆解回收市场空间有望达千亿元。

动力电池本身属于消耗品，电池整体性能会随着充电次数的增多而衰减，当电池实际容量衰减至额定容量的80％以下时，其续航能力会大打折扣，也就已基本不再适用于车辆。根据国家规定，动力电池容量衰减至额定容量的80％以下，就面临退役、被强制回收。

中国在2010年前后开始推动新能源汽车发展，不过新能源汽车产销的爆发则始于2015年，国家统计局数据显示，2015年，我国新能源汽车产量为40．13 万辆，同比 2014 年增291％，销量为 33．11万辆，同比增长342．9％，产销的同比增速均较此前水平有显著提高。

而车用动力电池的报废年限通常在5－8年之间，那么2022年，批投入市场的动力电池也将迎来退役浪潮。随着大量新能源汽车动力电池进入报废环节，退役电池如何处理，成为迫在眉睫的问题。

众所周知，废旧电池是一种污染性很强的垃圾。例如，一块20克的手机电池可使1平方公里的土地被污染50年左右。而体积更大的动力电池，其中包含大量重金属、电解质、溶剂及各类有机物辅料，集多种毒性很强的污染物于一身，不恰当的处置会严重污染土壤与水源，亦会产生有毒气体排放，如没有科学回收，将会造成更大的生态环境问题。基于此，国家方面先后发布了实施《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》、《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》等在内的一系列政策。

2行业方兴未艾，市场已「过度竞争」

基于对环境的保护催生了动力电池回收产业，而需求驱动下的动力电池原材料价格的上涨也在使市场不断扩容。

以碳酸锂为例，作为锂电池的主要正极材料之一，自2021年年初以来，受到北方地区天气及南方地区限电的影响，碳酸锂的产量较低，同时新能源汽车和电动自行车下游需求拉动动力电池企业订单火爆，造成供不应求，一年时间从每吨5万多元叮东蓄电池(中国)能源 co.,ltd涨到了43万元左右，上涨超过7倍。原材料价格上涨使得动力电池中镍、钴、锰的再生价值进一步凸显，进一步推动了动力电池回收的需求增长。