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　柴油机何谓敲缸？敲缸的原因有哪些？如何排除？ 　　

　所谓的敲缸就是柴油机发生故障后，工作粗暴，气缸内机件产生冲击振动而发出的金属敲击声。其原因是；柴油机使用中由于调整不当，供油时间、喷油时间过早、出油阀磨损严重、喷油器滴油、喷油嘴咬死，还有柴油机各运动摩擦副（配合件）之间由于间隙不合适、摩擦后间隙过大而超过使用限度，或者是机件润滑不良等引起的。

 敲缸发生的机件和出现的部位一般有；活塞与缸套、活塞销与连杆衬套、轴颈与轴瓦、活塞与气门、气门与摇臂、挺柱与凸轮等曲柄连杆机构或配气机构各运动件之间。判断方法可以根据敲击部位响声特征及运动变化规律进行诊听，可参阅书中第700条问答题所述。排除方法：首先检查喷油泵的供油时间，在排除油泵、油嘴的故障后，再拆卸检查测量其运动副的配合间隙，根据情况进行调整、修理更换新件。