什么是危险品？危险品是危险化学品和危险货物统称。危险品是一种不规范的俗称，往往用来指代危险货物+危险化学品。
根据联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》（tdg）表述：
危险货物，是指具有、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。
危险化学品与危险货物有什么区别？危险化学品和危险货物之间二者是交叉关系，所依据的分类体系不同。
什么是危险化学品？危险化学品，简称危化品，是指具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质，对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。《危险化学品安全管理条例》（中华人民共和国国务院令第591号）规定，危险化学品是指具有毒害、腐蚀、、燃烧、助燃等性质，对、设施、环境具有危害的剧毒化学品和其他化学品。危险化学品以《危险化学品目录》（以下简称《目录》）为判定标准，《目录》由国务院安全生产监督管理部门会同国务院工业和信息化、、环境保护、卫生、交通运输等部门，根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定、公布，并适时调整。关于危险化学品的分类，《目录》采纳了2013年发布的《化学品分类和标签规范》（gb30000）系列国家标准，该系列标准的技术内容与《化学品统一分类和标签制度（第四修订版）》（ghs）基本一致。
按照危险化学品的分类原则，危险特性分为物理危害、健康危害、环境危害3大类、29项，符合任意一项危险特性的产品，即为危险化学品。
按照《关于进出口危险化学品及其包装检验监管有关问题的公告》（海关总署公告2020年第129号）要求，海关对列入国家《危险化学品目录》（版）的进出口危险化学品实施检验。现行版《危险化学品目录》为2015年发布。
什么是危险货物？《危险货物分类和品名编号》（gb6944）规定，危险货物是指具有、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。我国危险货物的确认原则主要依据《危险货物品名表》（gb12268）和《危险货物分类和品名编号》（gb6944），这两个国家标准由交通运输部提出并组织修订发布，技术内容与联合国《关于危险货物运输的建议书·规章范本》（tdg）基本一致。
联合国《关于危险货物运输的建议书规章范本》（tdg）
什么是危险货物包装？危险货物包装是指盛装危险货物的包装容器。
按照种类，容量不超过450l，净重不大于400kg的包装容器、中型散装容器、大型容器（大包装）等，另外还包括喷雾罐和小型气体容器，便携式罐体和多元气体容器等。
按照危险程度，对第1类、第2类、第7类、第5类的5.2项、第6类的6.2项以及第4类的4.1项自反应物质以外的其他各类危险货物，可划分为i类、ii类、iii类三个包装类别：
如何快速辨别危险化学品和危险货物？
①根据品名、cas号，直接判断是否属于危险化学品；
②根据安全数据单，收集货物别名、闭杯闪点或者结合ghs分类，判定是否符合「危险化学品的定义和确定原则」；
③根据安全数据单第十四部分运输信息中联合国un编号，判定是否属于危险货物；
④根据货物外包装是否加贴运输标签（危险化学品象形图与危险货物运输标签的显著差异，见图2、图3），判定是否属于危险货物；
⑤根据危险特性分类鉴定报告或货物运输条件鉴定书，判定货物是否属于危险化学品或危险货物。
我们总部实验室是国家化学品分类鉴别与评估重点实验室，可以为进出口企业对产品进行检验检测，出具危险特性分类鉴别报告、货物运输条件鉴定书（海运、空运、公路、铁路）报告、编写或审核中文msds、编写或者审核危险公示标签。有企业需要出以上报告，可以与我们联系。联系人：邹工产品属于危险化学品但不是危险货物的，需要填写危险信息吗？
属于危险化学品但不是危险货物的货物应在单一窗口申报界面的“货物属性栏”选择“散装危险化学品”或“件装危险化学品”、在“危险货物信息”栏中“非危险货物”栏选择“是”，“危险货物信息”其他栏目无需填写。
ghs标签基本内容
化学品标识：1）包括化学品中英文名称、危险成分的名称；2）对于混合物应标出对其危险分类有贡献的主要成分名称及浓度（或浓度范围）。
象形图：1) 一种描述危险产品危险性质的图形；2）一共有9种象形图，为方块形状，颜色为白色背景、黑色符号以及红色边框。
信号词：1) 表明危险的相对严重程度的词语；2）分为“危险”“警告”和无信号词。
危险说明：1）描述危险性质的固定短语；2）ghs已为所有危险项别分配制定的危险说明。
防范说明：1）一个短语来说明建议采取的措施；2）包括预防措施、事故响应、安全存储、废弃处置四个部分。
供应商标识：1）包括生产商／供应商的名称、地址和电话号码；2）在我国需填写化学品生产商或生产商委托的24小时化学事故应急咨询电话。
为此，国家物流枢纽承载城市和主体运营企业，必须在聚集体现国家物流枢纽跨区域协同物流资源上下功夫，改变传统的园区经营模式和发展思路。这一点既是国家物流枢纽建设中重要的问题，也是首批国家物流枢纽破解聚集资源难题担心的问题。要聚集物流干支配一体化服务的辐射资源，需要城市与主体运营企业在和市场两个层面进行协同，即从资源充分合理利用角度鼓励物业链上的企业向国家物流枢纽聚集，主体企业需要从构建服务平台，为资源聚集和服务创新创造条件。
定义与出口要求,,