储霸蓄电池（中国）技术有限公司

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储霸蓄电池特性

1．密封性：选用电池槽盖、极柱两层密封规划，避免漏酸，牢靠的安全阀可避免外部h2、o2 和尘土进入电池内部。

2．免保护：h2o 再生能力强，密封反响，因此在整个电池的运用过程中无需或加酸保护。

3．安全牢靠：无酸液溢出，牢靠的安全阀的主动闭合， 防爆设备的设备使赛能电池在整个运用过程中更加安全牢靠。

4．长寿命规划：计算机精规划的铅钙铅合金板栅、abs材料的运用和极高的密封反响效率保证了蓄电池的长寿命。

5． 性能高

(1) 体重比能量高，内阻小，输出功率高。

(2) 充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。

(3) 康复性能好,在深放电或许充电器呈现故障时，短路放置30天后，仍可运用均衡充电法使其康复容量。

(4)因为单体电池的内阻、容量、浮充电压*性好，因此电池在浮充运用状态下无需均衡充电。

6．温度适应性强：可在-40℃～50℃下安全、放心肠运用。

7．运用和运送安全简洁：满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运送。

8．高：蓄电池极高的性能，超长的运用寿命，极低的保护本钱确保用户得到的是十分高的产品。

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　在许多人看来，电动汽车目前所面临的技术问题并不是一项难以逾越的障碍，因为随着科技的发展，大多技术问题都会在不久之后得以解决。重要的是，电动汽车不仅仅对环保十分有益，而且还能够解决传统汽车对于石油的依赖问题，它普遍被认为是未来汽车行业发展的趋势。

　　根据调查显示，在对不同类型的绿色动能汽车认可度方面，有23.8%的用户看好纯电动汽车的发展，仅次于排在**的油电混合动力汽车。而油电混合动气汽车实际上也会用到电力驱动的技术，综合来看，电动汽车的市场认可度非常高。

　　在全球都认同电动汽车、并全力发展电动汽车产业的前提下，中国的电动汽车行业也需要跟紧脚步，不能等到别人的技术发展起来之后再图发展。在传统汽车技术方面，我们已经远远落后于欧美等国家，而在电动汽车的技术方面，所有国家的技术起步点都是从零开始，这是我们追赶和超越的好时机。

　　蓄电池的自动化生产

　　为了促进电动汽车的增长，中国政府计划在2020之前对汽车替代驱动方案投资约110亿欧元。对于电动汽车的大规模生产，电动汽车蓄电池的自动化生产将发挥怎样的作用？2012年10月13日至10月20日，自动化技术专家费斯托公司和德国西南部电动汽车技术群体的其他成员将访问中国。届时，他们将与中国企业界的代表直接对话。代表团由巴登-符滕堡州财政部部长，联邦州议会议员尼尔斯·施密特（nilsschmid）博士带队。

　　除了费斯托，技术群体中另外还有约40家合作伙伴将参与本次中国之行，他们分别来自工业界、各大高校和研究机构。截至2015年将有一百万辆“新能源汽车”行驶在中国的道路上，因此本次出访的重点在于了解中国电动汽车领域的新研发水平，储霸蓄电池（中国）技术有限公司以及中德双方建立合作的事宜。