玻纤格栅、土工格栅内蒙古厂家白改黑路面加筋处理
山东晟坤工程材料有限公司成立于2017年，产品的销售网络遍布海内外，产品综合实力强，质量稳定。
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玻纤格栅(简称ega)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用优质增强型无碱玻纤纱，利用国外经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，改善其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗撕裂强度和耐蠕变性能，并经过优质改性沥青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
(2)人工铺设
将整卷土工格栅放在卡车后或手推车的放卷架上，注意其粘性面向下。
确保放卷轴已锁定，布卷不致自由松动。
当卡车(或手推车)慢慢向前走时，应踩住格栅一端。如格栅有松弛时，即时调整以防皱折。
用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍，格栅背胶即可摊铺沥青路面。
上述这些病症，绝大部分是可以治理的，我国科技工作者和国外的一些专业厂家研制出了一批各种石材病症治理剂，并且在实际使用中都得到了很好的效果。在这里必须指出得是“对症下药”，在石材病症治理前一定认真分析病症产生的原因，做到多了解、多询问、多分析，必要时也可以进行多药剂的小样试验。但原则是不能破坏石材纹理、颜色、光泽。石材的病症治理剂不能选择强酸、强碱型，这类药剂会破坏石材纹理、颜色、光泽等装饰效果。选择好石材病症治理剂以后，正确的施工方法也是非常重要的。
在新建机动车道沥青路面与现状道路车行道沥青路面接缝处、现状车行道路面病害处理的边界处、现状管线加面的边界处，均应设置玻纤格栅，用于沥青路面裂缝的，其主要技术指标应满足下表要求，其余技术指标应满足《公路土工合成材料应用技术规范》(jtg/td32-2012)及《玻璃纤维土工格栅》(gb/t21825-2008)要求。
玻纤格栅技术指标:
原材料:无碱玻璃纤维，碱金属氧化物含量应≤0.8%
网孔形状与尺寸:矩形，孔径宜为其上铺筑的沥青面层材料粒径的0.5~1.0倍
极限抗拉强度:≥50kn/m
极限伸长率:≤4%
热老化后断裂强度:经170℃、1h热处理后，其经向和纬向拉伸断裂强度应不小于原强度的90%
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