芜湖教学高铁飞机模型厂家,15米价位

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车头：
1.车头材质：全钢制结构架，1.3mm镀锌铁皮表层蒙皮
2.外部喷涂：层采用防氧化涂层表度工艺整体处理一遍；第二层采用防火涂层封闭处理：第三层和第四层是底漆打底；第五层和第六层是4k高强度装饰面漆；装饰面漆可根据真车涂装进行喷涂，也可根拐甲方要求进行针对性喷涂：后采用防氧化涂层封闭处理。其次使用一段时期后，应进行检修，同时对磨辊磨环铲刀等易损件进行修理更换，磨辊装置在使用前后对连接螺栓螺母塞均应进行仔细检查，是否有松动现象，润滑油脂是否加足。磨辊装置使用时间超过5小时左右重新更换磨辊时，对辊套内的各滚动轴承必须进行清洗，对损坏件应更换，加油工具可用手动手动加油或黄油枪。定期的进行检查：机架、电机座、主轴承上螺丝是否松动。槽体是否泄漏。刮板和刮板轴是否完好。槽内是否有杂物。
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3.车内驾驶台制作：全钢制作，仿高铁驾驶台，按钮按下可点亮，手柄具有阻尼感，可前后换挡。驾驶舱座椅为真皮仿真高铁座椅，包裹性强，舒适度高。
高铁车身制作：原煤破碎输送除尘系统应采取专业措施。除尘器选用袋式除尘器，除尘布袋应具有防静电功能；系统和设备应静电接地，并设泄爆装置。灰斗宜采取保温或伴热措施。原料堆场的抽风除尘系统包括矿石破碎、筛分除尘系统，石灰石破碎、筛分除尘系统，铝矿石破碎除尘系统，以及煤破碎除尘系统等。对于产尘设备集中、粉尘性质相同和工作制度相同的产尘点，尽量采用大的集中除尘系统，便于管理，如石灰石破碎、筛分除尘系统多达几十个产尘点集中在一个大系统中。
镀锌板材表面蒙皮
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外部喷涂：层采用防氧化涂层表镀工艺整体处理一遍；第二层采用防火涂层封闭处理：第三层和第四层是底漆打底：第五层和第六层是4k高强度装饰面漆；装饰面漆可根据真车涂装进行喷涂，也可根拐甲方要求进行针对性喷涂：后采用防氧化涂层封闭处理。防腐蚀工程施工的总承包单位应对工程质量负责，工程结束后，必须按要求及时提供完整的竣工资料。第五章使用与维护中的防腐蚀管理第二十四条各地区公司在建立设备档案时，必须包括防腐蚀方面的内容。应建立真实、完整、随时可查的腐蚀数据记录和腐蚀失效记录等设备防腐蚀档案。第二十五条凡采用防腐蚀措施的设备，使用单位必须严格按操作规程进行操作。当工艺条件发生变化时，应采取相应措施，防止设备防腐蚀措施失效。第二十六条对于已有的工艺防腐蚀措施，不得随意变更，确需变更的，应由使用单位提出方案，经防腐管理部门审核同意后方可修改。
一等座：座椅采用1＋1布局，一排座椅不少于2个，采用外形仿真座椅。一般设计为4 座。
二等座：座椅布局采用2＋2布置，不少于4排16个座椅。采用外形仿真座椅，背部配有小桌板。
舱门及两侧车窗：训练舱门位于一等座和二等座之间，采用红外感应电动门，自动关闭和开启。
车厢车窗均采用黑色或者茶青色钢化玻璃按1:1仿真标准设置。本阀装设于泵浦出水口处或送配水管线中，用以大量排除管中集结之空气，或于管线较高处集结之微量空气排放至大气中，以提高管线及抽水机使用效率，且于管内一旦有负压产生时，此阀迅速吸入外界空气，以保护管线因负压所生产之毁损。操作原理：当管内开始注水时，塞头停留在开启位置，进行大量排气，当空气排完时，阀内积水，浮球被浮起，传动塞头至关闭位置，停止大量排气，当管内水正常输送时，如有小量空气聚集在阀内到相当程度，阀内水位下降，浮球随之下降，此时空气由小孔排出，当抽水机停止，管内水流空时或遇管内产生负压时，此时塞头迅速开启，吸入空气，确保管线完全。
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