双登蓄电池6-GFM-150 双登GFM铅酸系列12V150AH

双登阀控密封式铅酸蓄电池质量控制在质量管理体系有效运行的同时，加大技术改造，实施技术创新，通过全面实施标准化管理使公司的各项管理规范化。公司在全国同行中率先通过了iso9001质量管理体系、iso14001环境管理体系、gb/t28001职业健康安全管理体系、iso10012测量管理体系等认证。通过管理体系的建立、运行，规范了公司的一切质量活动，确保产品在体系的严格受控状态下制造和完成。

双登蓄电池充电过程中的维护及注意事项:

1、蓄电池使用时，应将端子上涂以凡士林或黄油。

2、使用过程中切勿将电池封盖打开，以免影响电池使用寿命。

3、电动助力车在启动、上坡或逆风行驶时应辅以人力驱动，防止电池供电电流陡然增大，影响电池寿命。

4、加速时应避免直接加速至*快档，在路况允许条件下，尽可能以速行驶，这样可以延长电池寿命。

5、尽量减少频繁刹车、启动，这样也可以延长电池寿命。

双登蓄电池浮充运转：
1、按浮充电运转的双登蓄电池应常常处于满充电状态，实践容量有必要满意厂(站)全停，俄然接受大事故负荷时所需的供电容量(a.h)和输出电压水平。以确保在整流设备失掉电源时供应直流负荷的需要和防止板老化；
2、按浮充方法运转的双登蓄电池，每3个月有必要施行一次核对性的放电，放出双登蓄电池的50%～60%，放到停止电压达到制作厂家所规则，放电完了后当即进行充电。如在该期间内从前因为整流设备毛病，致使双登蓄电池做过逼迫放电，则能够不再进行核对性放电；
3、浮充电运转的双登蓄电池组，一般宜选用恒压方法运转，如选用恒流方法时，也应操控单体电池电压。单体电池浮充电压的上下限，有必要遵循制作厂家的《运用保护阐明书》或《运转规程》的要求。如确实无法查找到阐明书时，单体电池浮充电压可操控在2.15v～2.18v之间为宜。