导轨油检测机构 公司具备CMA与CNAS资质

导轨油是用于机械设备导轨的润滑油，主要作用是减少导轨与导轨之间的摩擦，保证设备的正常运转。导轨油的检测主要包括以下几个方面：
1. 外观检测：检查导轨油的颜色、透明度、气味等，如果出现浑浊、异味等异常情况，可能是油品已经污染或者变质。
2. 粘度检测：导轨油的粘度是其润滑性能的重要指标，一般采用粘度计进行测量，如果粘度过高或过低，都会影响润滑效果。
3. 酸值检测：导轨油在使用过程中，会因为氧化、水分等原因产生酸性物质，导致油品变质，酸值检测可以判断油品的变质程度。
4. 残炭检测：导轨油在高温高压下容易产生残炭，如果残炭过多，会影响油品的润滑性能，甚至会损坏设备。
5.金属元素检测：导轨油中含有的金属元素可以反映设备的磨损情况，通过检测金属元素的含量，可以判断设备的健康状况。

导轨油检测项目包括：

运动粘度：在一定的温度条件下，对一定量的液体用一定的粘度计测定其运动粘度，并把结果与某一标准粘度相比较以确定其运动粘度的大小。

粘度指数：是指在特定的温度条件下，100克试样的运动粘度与同温度下1毫升某种液体运动粘度的比值。

凝固点：某种液体在规定的条件下冷却到某一温度时的低温度。

闪点：指石油产品开始出现轻组分蒸气的低温度。

旋转黏度计倾点：用于检测润滑油低倾点性能指标的器测定石油产品倾点的仪器。

氧化安定性：润滑油在规定的试验条件下，抵抗氧化作用能力的程度，以质量损失率表示。

水分：石油产品中含有水分的程度。

残碳：在规定条件下，用试验法测定的残留在油品中的残余碳氢化合物的总量。

灰分：在规定条件下，用热导法测定残留在油品中的残余碳氢化合物总量。

残炭：在规定条件下，用热导法测定残留在油品中的残余碳氢化合物总量。

酸值：用碱性电位计测定油品中有机酸含量。

碱值：用碱性电位计测定油品中有机碱含量。

不饱和烃：在规定条件下，用气相色谱法测定油品中非烃化合物的含量。

残渣值：用酸碱滴定法测定油品中未能全部参加反应的物质的含量。

机械杂质：指除去油品中润滑剂之外的其他污染物质的含量。

硫含量：用克雷莫合金修缘电位计（golde`s potential scope）检测润滑油中 s 原子质量的分布和数量。

铜片腐蚀：采用电化学方法检验润滑油在铜片上产生电化腐蚀时被腐蚀掉的金属量。

苯胺点：用于检测润滑油的抗乳化性能，以苯胺溶液作为指示剂，在规定条件下，观察油水界面形成红色环状沉淀时的温度。