热塑性弹性体TPV和TPO在汽车安全气囊盖、框上的各类应用

热塑性弹性体tpv-tpo在汽车安全气囊盖、框上的各类应用

安全气囊盖专用tpv、tpo料

安全气囊盖有两种材料可以使用。日系车一般使用tpv－tpo，欧系车都使用tpee。tpv一般使用在90a左右硬度，在国产车中，德系车一般都使用55d硬度的tpee。而美系车一般使用45－50d的硬度，理论上是40－55d都可以使用

我司司针对该产品专门定制了一款高流动性产品，具有加工性能好，韧性好，无气味，符合汽车内饰材料的各项标准，包括雾度，气味等,并已通过了常温、高温、低温的点爆实验

1.1常温23+5/-5度，静态点爆，气囊正常展开，无碎片飞出

1.2高温85+2.5/-2.5度保持4小时，并在三分钟内静态点爆，气囊正常展开，无碎片飞出

1.3低温-35+2.5/-2.5度，保持4小时，并在三分钟内静态点爆，气囊正常展开，无碎片飞出

宝瑞龙tpv、tpo所有材料通过iso9001认证、sgs认证、ul认证，符合欧盟rohs相关指令标准。提供物性表、材质证明及物质安全资料（msds）报告．tpv是目前环保材料,.通过voc,气味检测;无污染、 环保 ,我司根据客户来样,性能要求,开发出合适客户的材料,,免费提供试样,欢迎来电咨询 

产品参数表

（备注：以上为典型数据值）

建议客户加工工艺

加工注意：

l  加工之前，用聚丙烯( p p)或聚乙烯（ p e ）清洗料筒

l  初温度应设定参考温度下限

l  增加剪切速率比提高浇注模型的熔体温度更有效

l  确保螺杆端部在每次注塑完毕后至少留有5mm的熔体缓冲层

l  注塑压力逐步提高，直至大压力的80-90%或者得到完好产品

l  冷却时间取决于制品的厚度，一般2mm厚的制品需要3-8秒

l  对于外观质量要求高，薄壁，熔体流动长的制品建议采用较高模温

注：以上工艺参数和建议仅供参考，针对不同机型和不同产品需作进一步调整

典型案例

北汽银翔、凯迪拉克、别克凯越、一汽大众、沈阳金杯、众泰新能源汽车、现化、神龙汽车要求安全气囊盖板能过常温、高温、低温点瀑实验.我司根据其要求，供给了符合要求的tpv原料。