明斯克班列回程进口巧克力到上海

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  河南铁桥货运代理有限公司联运部都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干 阿拉木图，杜尚别，比什凯克等开始依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务，我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。

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大湾区迎来首趟中老（泰）重载返程货运班列 2023-04-26 09:42:094月24日10时36分，45113次冷藏货运班列满载着414吨泰国榴莲，从泰国玛达普站发出经过中老铁路运至增城西铁路货场，这是中老（泰）班列开通运营以来粤港澳大湾区迎来的首列重载返程班列，标志着粤港澳大湾区与东盟班列“重去重回”双向陆运通道的顺利拉通，增城西站于2022年12月3日起开通了中老（泰）班列铁路运输通道，实现了粤港澳大湾区至老挝之间的货物单向运输，开通之后，广铁集团、中铁快运积极寻求域外业务，组织返程货源，中铁快运广州分公司广泛对接外贸经营单位、海外运输企业，梳理信息整合铁路运输资源与外贸经营对运输的需求，在广铁集团、中老铁路、广州交投集团三家公司的大力支持下，依托铁路的运输能力和组织服务优势，中铁快运广州分公司充分发挥铁路专业运输公司市场化能力，积极协同国内、外客商，整合资源，全力做好中老泰班列“重去重回”的货源组织，于4月19日在泰国玛达普站顺利开行了首趟返程重载冷藏榴莲专列，中铁快运广州分公司增城西多式联运营业部经理陈春成介绍，此趟榴莲班列运输横跨中、老、泰3个国家，需要在老挝万象完成海关监管、米轨换装标准轨、跨境跨行业协同协调、贸易结算等各项工作，为此，中铁快运专班人员提前赶赴，与相关部门、公司商洽，顺利完成了轮对换装、海关监管、过境运输监控等工作，为保障首趟中老（泰）榴莲班列成功组织开行，老中铁路公司、广铁集团货运部、粤通物流公司提供服务，保证运输组织优先、调度指挥优先、卸车挂运优先、卸车组织优先

创建京津跨越2300余公里！泛亚铁路中老班列（南充号）
2023-04-26 09:26:26
“我宣布，泛亚铁路——中老班列（南充号）启动！”4月25日上午，伴随着南充市委古正举的宣布声，一列满载出口货物的列车鸣着长笛，从南充现代物流园区徐徐驶出，标志着南充正式成为四川省中老班列始发站，
本次货运班列搭载了10个40尺标准集装箱，包含国产隔音板、龙骨、瓷砖等货物，总计230吨，预计将在95小时后，跨越2300多公里驶达终点：老挝万象南站，
中老班列（南充号）的开通标志着南充到东南亚距离短、效率高、运力稳的铁路通道成功打通，也加快推进南充市的丝纺服装、机械电子、现代农业等优势产业将通过中老班列（南充号）进行商品进出口集散，走向老挝、泰国、新加坡等“一带一路”沿线国家和地区，跨境货物运输能力将进一步提升，
同时，为“南充造”“南充产”进入东盟国家开辟新通道，为南充—东盟经贸关系注入新动能，这也标志着南充正式形成“中老铁路+中欧班列”运输模式，南充将以此为契机，聚力国家立体综合交通物流枢纽和区域交通物流中心建设，着眼国内物流通道构建，加强资源双向对流，充分激发与rcep国家产能合作新活力，积极融入区域经济建设，全力构建内陆开放型经济新高地，
南充是川东北拥有保税物流中心（b）型的城市，2021年12月正式开通的中老班列，是泛亚铁路中线的重要组成部分，是“一带一路”标志性工程，连接中老两国，辐射东盟国家，
短短两年时间从中欧班列、西部陆海新通道“一体两翼”到中欧班列、西部陆海新通道、中欧卡航、中老班列“四轮驱动”，构建了纵跨亚欧大陆的物流运输体系，进一步提升了川东北物流运输能力和物流效率，带动川东北产业聚集发展，助推“南充制造”“四川制造”走向世界，形成区域经济发展新的增长极，
“中老班列的开行，开辟了高坪南接东南亚的陆上新通道，拓展了‘高坪造’产品走向海外市场的新空间，强化了‘大城门户’的开放枢纽地位，对建设‘外贸型经济高地’、国家立体综合交通物流枢纽具有重大意义，”南充市高坪区委陈多平表示，高坪区将以班列投运为契机，主动融入“一带一路”建设和“双循环”新发展格局，构筑效率高、成本低、服务优的贸易通道，为加快建设成渝地区北部现代化中心城市贡献更大高坪力量，
下一步，南充将践行国家“一带一路”倡议、《区域经济伙伴关系协定》（rcep）的决策部署，以省委“四化同步、城乡融合、五区共兴”为总抓手，落实市委“组团培育省域经济副中心、加快建设成渝地区北部现代化中心城市”大战略，大力推动成渝地区双城经济圈建设步伐，加快全国跨境电商综试区建设和综保区创建，更大范围、更宽领域、更高层次推进对外开放，全力促进川东北外向型经济跨越式发展

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新疆首开阿克苏至临沂双向对开货运班列
2023-04-26 09:28:34
4月25日11时18分，一列45车、满载2476吨棉花、棉纱的货运列车从南疆铁路阿克苏站铁路货场缓缓驶出，一路向东驶往山东临沂，新疆首趟阿克苏至山东临沂双向对开货运班列的开行，是继喀什至临沂货运班列之后拓展的一条物流运输新通道，为促进鲁疆经济互促、优势互补增添了新活力，
“这趟货运班列结合南疆地区棉花、棉纱产地和流向就近组织装车，节省了物流成本，实现了鲁疆两地货运班列多点开行，运输方式更加灵活，”阿克苏姑墨交通投资有限责任公司投资促进办经理温特说，
据了解，这批货物运到山东临沂后，将利用山东沂蒙交通投资发展集团“商仓流”一体化项目，快速把货物分拨至小营、高密、胶州等地，助力南疆企业开拓东部市场份额，
新疆南疆地区农副产品、化工原料、矿产资源东进需求旺盛，在东部沿海省份市场前景广阔；山东临沂的小五金、小百货、建材、农业生产机械等商品在新疆南部市场需求量逐年上升，
阿克苏地区商务局、阿克苏地区局、山东援疆指挥部和新疆沂蒙商会积极联合山东沂蒙交投集团、全国棉花交易市场等相关单位实施鲁疆铁路对开班列“商仓流”一体项目，不仅为山东省建材、日用百货、五金等商品进入南疆市场搭建了快捷通道；同时，发挥临沂市位于沿海腹地和物流集散优势，为南疆粮食、棉花等产品进入华东、华北市场搭建了平台，
新疆铁路部门加强与山东援疆指挥部、阿克苏当地和企业的沟通，围绕货运班列新线路货物品类、性质、目的地及物流计划制定完善个性化物流运输方案，为企业提供“一对一”服务，
“我们发挥铁路运价稳定、运输成本经济实惠的优势，提前对接企业组织货源，协调集结空车车辆，保证有货即有车，为班列的开行提供运力支持，”铁路乌鲁木齐局集团有限公司喀什货运中心营销部营销员翟鹏远说