理士蓄电池DJ2000 2V2000AH铅酸储能型 江苏理士

理士蓄电池dj200/2v200ah技术参数

-设计寿命:2v设计使用年限≥10年;-标称电压:2v;-使用温度范围:-10℃至45℃;-板栅合金构成:钙、铅、锡合金;-极板:偏平涂膏;-隔板:吸附式玻璃纤维;-活性物质:高纯度铅;-电池壳及盖材料:采用abs(v0阻燃料)-充电电压:在25℃下,浮充2.27-2.30v/单体,循环使用2.35v/单体,**不超过2.40v;-电解液:分析纯硫酸;-排气阀:采用epdm橡胶;-压力排放范围:1.5-2psi(1psi≈7kba)。

理士蓄电池dj200/2v200ah技术参数
产品特性

1. 电解质:采用德国气相二氧化硅制作,电解质在成品电池中呈凝胶状态、不流动,所以无漏液及电解液分层现象。
2. 极板:正极板采用管式极板,可有效的防止活物质脱落,正极板骨架由多元合金压铸成型,耐腐蚀性能好,使用寿命长。负极板为涂膏式极板,特殊的板栅结构设计,提高了活物质的利用率和大电流放电能力,充电接受能力强。 
3. 电池壳:为abs材料,耐腐蚀、强度高、外形美观,与盖封合可靠性高无潜在泄漏风险。
4. 安全阀:特殊的安全阀结构,合适的开闭阀压力,减少了水的损失,可避免蓄电池外壳膨胀、破裂和电解液干涸现象。 
5. 隔板:采用欧洲amer-sil公司进口专用微孔pvc-sio2隔板,其隔板孔率大,电阻低。
6. 端子:内嵌铜芯铅基极柱具有更大的电流承载能力与耐蚀性。

电池常见故障与解决方法  1. 电池漏液 常见的漏夜现象: 一是上盖与底槽之间密封不好或因碰撞,封口胶开裂造成,二是安全阀渗酸漏液;三接线端处渗酸漏液;四其他部位出现渗酸漏液。检查与处理方法: 先作外观检查,找出渗酸漏液部位。取开盖板查看安全阀周围有无渗酸漏液痕迹,再打开安全阀检查电池内部有无流动的电解液。完成上述工作之后,若未发现异常,因做气密性检查(放入水中充气加压,观察电池有无气泡产生并冒出,有气泡则说明有渗酸漏液)。*在充电过程中,观察有无流动的电解液产生,若有则说明是生产原因。充电过程中,有流动的电解液应将其抽尽。  2. 变形 故障现象 蓄电池变形不是突发的,往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区。这时,在正极先析出氧气,氧气通过隔板中的孔,到达负极。在负极板上进行氧复活反应:2pb+o2=2pbo+h2o+= 反应时产生热量,当充电容量达到90%时,氧气发生速度增大,负极开始产生氢气。大量气体的增加是蓄电池内压超过开阀压,安全阀打开,气体逸出,*终表现为失水。2h2o=h2+o2  随着蓄电池循环次数的增加,水分逐渐减少,结果蓄电池出现如下情况: (1)氧气“通道”变得畅通,正极产生的氧气很容易通过“通道”到达负极。  (2) 热容减小,在蓄电池中热容*的是水。