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?交流高速系统的变频器技术的发展过程
交流高速系统的变频器技术的发展过程

直流电动机存在以下缺点是由于结构上的原因：

　　◆由于直流电动机存在换向火花，难以应用于存在气体的恶劣环境;

　　◆需要定期更换电刷和换向器，维护保养困难，汇川变频器维修中心，寿命较短;

　　◆结构复杂，难以制造大容量、高转速和高电压的直流电动机。

而与直流电动机相比，交流电动机则具有以下优点：

　　◆不存在换向火花，可以应用于存在易火暴气体的恶劣环境;

　　◆容易制造出大容量、高转速和高电压的交流电动机;

　　◆结构坚固，工作可靠，易于维护保养。

      就是因为这样，限制了交流高速系统的推广应用。经过20世纪70年代中期的第二次石油危机之后和电子技术的发展，交流高速系统的变频器技术得到了高速的发展。直流电动拖动和交流电动机拖动先后生于19世纪，距今已有100多年的历史，并已成为动力机械的主要驱动装置。由于当时的技术问题，在很长的一个时间内，需要进行调速控制的拖动系统中则基本上采用的是直流电动机。

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怎么才能更好地维护变频器，干扰怎么排除.

变频器在运行中还有一些不尽人意，导致其使用寿命缩短及其器件的维修也相应增加，增加了维护成本。

在变频器实际应用中，大多人为了降低成本，将变频器直接安装于工业现场。工作现场一般有灰尘大、温度高、湿度大的问题，在一些行业应用中还有金属粉尘、腐蚀性气体问题等等。必须根据现场情况做出相应的对策。

1）变频器应该安装在控制柜内部。

2）变频器z好安装在控制柜内的中部；变频器要垂直安装，正上方和正下方要避免安装可能阻挡排风、进风的大元件。

3）变频器上、下部边缘距离控制柜顶部、底部、或者隔板、或者必须安装的大元件等的x间距，应该大于300mm。

4）如果特殊用户在使用中需要取掉键盘，则变频器面板的键盘孔，一定要用胶带严格密封或者采用假m板替换，淮安汇川变频器维修，防止粉尘大量进入变频器内部。

5）多数变频器内部的印制板、金属结构件均未进行防潮湿霉变的特殊处理，如果长期处于恶劣工作环境下，金属结构件容易产生锈蚀。导电铜排在高温运行情况下，会更加剧锈蚀的过程，对于微机控制板和驱动电源板上的细小铜质导线，锈蚀将造成损坏。因此，对于应用于潮湿和和含有腐蚀性气体的场合，必须对所使用变频器的内部设计有基本要求。

6）在多粉尘场所，特别是多金属粉尘、絮状物的场所使用变频器时，总体要求控制柜整体密封，专门设计进风口、出风口进行通风；控制柜顶部应该有防护网和防护顶盖出风口；控制柜底部应该有底板和进风口、进线孔，并且安装防尘网。

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变频器逆变输出模块损坏的原因——质量低劣、偷工减料的少部分国产变频器

这是国民劣根性的一种体现，汇川变频器维修服务，民族之痒啊。不错，近几年变频器市场的竞争日趋激烈，变频器的利润空间也是越来越狭窄，但可以通过技术进步，提高生产力等方式来提高自身产品的竞争力。而采用以旧充新、以次充好、并用减小模块容量偷工减料的方式，来增加自己的市场占有率，实是不明智之举呀，纯属一个目光短浅的短期行为呀。

1、质量低劣、精制滥造，使得变频器故障保护电路的故障率上升，逆变模块因得不到保护电路的有效保护，从而使模块损坏的机率上升。

2 、逆变模块的容量选取，一般应达到额定电流的 2.5倍以上，才有长期安全运行的保障。如 30kw 变频器，额定电流为 60a ，模块应选用 150a 至 200a 的。用 100a的则偏小。但部分生产厂商，竟敢用 100a 模块安装！更有甚者，还有用旧   模块和次品模块的。此类变频器不但在运行中容易损坏模块，而且在启动过程中，模块常常炸裂！现场安装此类变频器的工作人员都害了怕，远远地用一支木棍来按压操作面板的启动按键。

容量偏小的模块，又要能勉强运行，模块超负荷工作，保护电路形成同虚设（按变频器的标注功率容量来保护而不是按模块的实际容量值来保护），模块不出现频繁炸毁，才真是不正常了。

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